Progettato specificamente per il motore TM KZ R3, la corona della frizione da 70 denti è una componente cruciale della trasmissione primaria del kart 125cc del cambio. Lavorato in base alle rigorose tolleranze del produttore italiano, garantisce un perfetto ostacolo, un trasferimento ottimale e una resistenza massima ai vincoli estremi della competizione.

Attenzione: questo modello è rigorosamente riservato al motore TM R3 e non è compatibile con TM KZ R2 e generazioni di motori precedenti.

Caratteristiche principali:

• Prodotto: Pignone per trasmissione della corona / frizione

• Numero di denti: 70 denti

• Compatibilità esclusiva: Solo motore TM KZ R3

• Incompatibilità: Non compatibile TM KZ R2, K9, ecc.

• Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/

La storia e l'utilità del prodotto (lato della traccia)

Nello sviluppo di un karting ingranaggio KZ, la scelta della coppia di trasmissione primaria è decisiva per l'adattamento del campo di utilizzo del motore in base al percorso del circuito. Sviluppato per soddisfare le caratteristiche specifiche del blocco R3, questa corona da 70 denti garantisce una maggiore longevità dei denti da ingranaggi e limita le perdite di potenza per attrito, garantendo la dimissione di franrage e le aumenti incisivi all'uscita della curva.

Il tuto di montaggio (passo dopo passo)

Per sostituire la corona della frizione nelle regole dell'art:

• Smontaggio: Rimuovere l'alloggiamento della frizione e rimuovere l'intero sistema di trasmissione seguendo le raccomandazioni della tecnica del produttore.

• Ispezione: Controllare lo stato dell'usura del pignone sponsorizzato associato e pulire accuratamente il supporto.

• Impostazione: Installare la nuova corona da 70 denti R3 R3 70 garantendo la sua direzione e l'allineamento di modifica perfetta.

• Riassemblaggio: Assicurare il set in modo sicuro seguendo le coppie di serraggio consigliate ed eseguire un controllo manuale di rotazione prima della chiusura.

Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)

"Non prendere in panico delle parti di trasmissione tra diverse generazioni di motori TM se non sono approvate esplicitamente insieme. Questa corona da 70 denti per R3 risponde a una geometria specifica di geometria: montarlo su un r2 o un vecchio modello causa usura prematura o un catastrofico Blocco della trasmissione in pieno carico!"

FAQ SEO (domande frequenti)

• D: Questa corona di 70 denti è compatibile con i motori TM K9 o KZ10?

  • R: No. Questo riferimento è specificamente dedicato al motore TM KZ R3 e non si adatta alle precedenti generazioni (K9, K9B, K9C, KZ10) o KZ R2.

• D: Perché è la scelta della corona della frizione importante in KZ?

  • R: La trasmissione primaria influenza direttamente come la potenza del motore viene trasmessa al cambio e ruote, svolgendo un ruolo chiave sull'accelerazione complessiva e l'affidabilità della cinematica.

• D: Le parti sono vendute su https://magickart.eu/it/ di TM Racing Origin?

  • R: Sì, tutti i nostri pezzi di ricambio del motore vengono direttamente dai canali ufficiali per garantire prestazioni e sicurezza irrefrauffali sulla pista.