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Questa mascella di ricambio per la frizione Suco è progettato per supportare cicli di fidanzamento ripetuti e temperature ad alto frizione. Il suo trim specifico offre una trasmissione di coppia progressiva, evitando cretini meccanici sui motori termici equipaggiare i materiali di tipo Bomag Domon.
Marca di compatibilità: Specificamente adattato alle frizioni centrifughi di marca Suco.
Applicazione principale: Apparecchiature di compattazione Bomag (Titolari e piccoli groomer).
Dimensioni dell'imballaggio:
Lunghezza (L): 7.0 cm
Larghezza (L): 2,0 cm
Altezza (h): 3,5 cm
Materiale: Lega di attrito ad alta densità (senza amianto) per una maggiore longevità sotto un forte carico.
Design: Profilo ottimizzato per una distribuzione omogenea di pressione sul tamburo della frizione.
Impegno MagickArt: Selezioniamo parti di usura della qualità industriale. Magickart ti garantisce il prezzo più basso in Francia e in Italia sui componenti della frizione di zucchero!
"Su un groomer, la frizione viene sollecitata ad ogni colpo di gas. Il mio consiglio di esperti: Non cambiare mai una sola mascella. È imperativo sostituire il set completo (di solito da 2 o 3 a seconda del modello) per garantire un equilibrio perfetto della forza centrifuga. Se una mascella è più pesante o più usurata dell'altra, il tuo motore vibra anormalmente e rischi di rompere l'albero motore.
Un piccolo segreto del meccanico: prima di montare le tue nuove mascelle, passare una carta di vetro leggera (grano 80 o 120) all'interno del tamburo della frizione per rimuovere le staffe con la glassa blu. Ciò consentirà immediatamente il nuovo topping "mordere" senza pattinaggio. Una macchina che franchezza frizione è una macchina che funziona meglio e consuma meno! E a Magickart, ti prenotiamo che Fissa al miglior prezzo dell'Europa. "
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Rod di collegamento da corsa Ø22mm Piercing Manter 6 È un set completo progettato per i motori KARTING KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C con antipasto elettronico (versioni es). Questo kit include tutte le parti necessarie per garantire prestazioni ottimali e maggiore durata del motore.
La Rod 22 cpl è il riferimento assoluto per i motori di concorrenza Tmkart. Questo kit completo è progettato per supportare lo stress meccanico estremo dei motori del cambio (più di 15.000 rpm).
La sua peculiarità sta nel suo Asse percé asta (Ø 6 mm). Questo design consente una circolazione dell'olio ottimale alla gabbia della testa della barra di collegamento, riducendo l'attrito e la temperatura di esercizio, che estende la durata dell'albero motore sui motori spinti come il R1, r2 e r3.
Piston Meteor Pronto R1-R2 TMKART per motore KZ
La Kit da corsa da corsa Ø22mm con cappotto pierino 5 è un set di fascia alta, appositamente progettato per Motori karting TM Racingcompresi i modelli KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (Versioni es con antipasto elettronico). Questo kit è Ideale per piloti e meccanici riconoscendo prestazioni ottimaliun Maggiore affidabilità e un Durata eccezionale per il loro motore.
Fatto con Materiali di alta qualitàQuesto kit include tutte le parti necessarie per garantire a Funzionamento ottimale del motore, anche nelle condizioni più impegnative di ConcorsoritColleging Rod Racing Ø22mm Maneton Pierce 5
Ottimizza l'affidabilità e le prestazioni del tuo driver low con il Kit cravatta da corsa TM Ø22mm con uomo a mano. Progettato specificamente per i motori TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (versioni es con avviamento elettronico).
Questa mascella di ricambio per la frizione Suco è progettato per supportare cicli di fidanzamento ripetuti e temperature ad alto frizione. Il suo trim specifico offre una trasmissione di coppia progressiva, evitando cretini meccanici sui motori termici equipaggiare i materiali di tipo Bomag Domon.
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