La Mini fr scarichi è appositamente progettato per il motore Vortex Mini 60 IT. Assicura la tenuta perfetta tra il cilindro e il collettore di scarico / pentola, garantendo un funzionamento ottimale del motore a 2 tempi.
Una buona tenuta di scarico è essenziale per mantenere le prestazioni, evitare le perdite di potenza e mantenere la regolazione del motore stabile. Questo sigillo è adatto per gli elevati stress termici generati dalla concorrenza Mini 60 in uso.
Motore: Vortex Mini 60 IT
Montaggio tra l'uscita del cilindro e il collettore di scarico
Compatibile mini 60 concorrenza e tempo libero
Tipo: scarico
Applicazione: Mini motore a 2 volte 60
Materiale: Materiale resistente ad alta temperatura
Funzione: Impermeabilizzazione del gas di scarico
Sostituzione: Consigliato con ciascun smontaggio del piatto
Il sigillo di scarico consente:
Sigillante perfetta dei gas bruciati
Mantenimento delle prestazioni del motore
La stabilità delle impostazioni del carburatore
Prevenzione delle perdite e delle proiezioni dell'olio
Un sigillo usurato o schiacciato può causare:
Perdita di potere
Perdita di petrolio e gas
Rumore anormale
Malfunzionamento
Adattamento perfetto al mini vortice 60 en
Resistente alle alte temperature
Installazione semplice e veloce
Pezzo essenziale durante le revisioni
Pulire accuratamente le superfici prima del montaggio
Controllare lo stato del collettore e dei perni
Sostituire gli attaccati con ciascun smontaggio dello scarico
Stringere uniformemente per garantire una buona compressione del sigillo
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Mini fr scarichi è appositamente progettato per il motore Vortex Mini 60 IT. Assicura la tenuta perfetta tra il cilindro e il collettore di scarico / pentola, garantendo un funzionamento ottimale del motore a 2 tempi.
Una buona tenuta di scarico è essenziale per mantenere le prestazioni, evitare le perdite di potenza e mantenere la regolazione del motore stabile. Questo sigillo è adatto per gli elevati stress termici generati dalla concorrenza Mini 60 in uso.