La Mini fr scarichi è appositamente progettato per il motore Vortex Mini 60 IT. Assicura la tenuta perfetta tra il cilindro e il collettore di scarico / pentola, garantendo un funzionamento ottimale del motore a 2 tempi.
Una buona tenuta di scarico è essenziale per mantenere le prestazioni, evitare le perdite di potenza e mantenere la regolazione del motore stabile. Questo sigillo è adatto per gli elevati stress termici generati dalla concorrenza Mini 60 in uso.
Motore: Vortex Mini 60 IT
Montaggio tra l'uscita del cilindro e il collettore di scarico
Compatibile mini 60 concorrenza e tempo libero
Tipo: scarico
Applicazione: Mini motore a 2 volte 60
Materiale: Materiale resistente ad alta temperatura
Funzione: Impermeabilizzazione del gas di scarico
Sostituzione: Consigliato con ciascun smontaggio del piatto
Il sigillo di scarico consente:
Sigillante perfetta dei gas bruciati
Mantenimento delle prestazioni del motore
La stabilità delle impostazioni del carburatore
Prevenzione delle perdite e delle proiezioni dell'olio
Un sigillo usurato o schiacciato può causare:
Perdita di potere
Perdita di petrolio e gas
Rumore anormale
Malfunzionamento
Adattamento perfetto al mini vortice 60 en
Resistente alle alte temperature
Installazione semplice e veloce
Pezzo essenziale durante le revisioni
Pulire accuratamente le superfici prima del montaggio
Controllare lo stato del collettore e dei perni
Sostituire gli attaccati con ciascun smontaggio dello scarico
Stringere uniformemente per garantire una buona compressione del sigillo
Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
Garantire una serratura perfetta e un disimpegno chirurgico sul tuo motore alto grazie al Cassettiera della pressa per frizione KART TM ufficiale progettata per il motore KZ-R3. Parte di trasmissione dell'amante, questa piastra di pressione applica la resistenza radiale delle molle sulla pila dei dischi impilati e liscia per trasmettere l'intera potenza del blocco R3 al cambio.
Lavorata in una lega di alluminio ad alta rigidità, questo vassoio pressista beneficia di una geometria rielaborata dal servizio di gara Kart TM Dedicato esclusivamente alla generazione KZ-R3. Evita qualsiasi deflessione sotto partenze rubate o sui passaggi della mosca, garantendo un mordente istantaneo senza pattinaggio residuo. La sua superficie di attrito perfettamente piatta e il trattamento anti-attrito estendono la durata dei dischi della frizione e garantiscono la costanza assoluta, la maniglia dopo la maniglia.
Equipaggia il tuo kart con il Summum della tecnologia di frenatura di gruppo OTK. Questo Calibro posteriore originale BWD è il nuovo set standard in serie su tutti i telai del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) dalla stagione 2025.
Ottimizza la trasmissione del tuo motore con il Corona della frizione 70 denti TM R3. Stanza originale specifica (ATTENZIONE: non compatibile con TM KZ R2 e modelli precedenti).
La Mini fr scarichi è appositamente progettato per il motore Vortex Mini 60 IT. Assicura la tenuta perfetta tra il cilindro e il collettore di scarico / pentola, garantendo un funzionamento ottimale del motore a 2 tempi.
Una buona tenuta di scarico è essenziale per mantenere le prestazioni, evitare le perdite di potenza e mantenere la regolazione del motore stabile. Questo sigillo è adatto per gli elevati stress termici generati dalla concorrenza Mini 60 in uso.
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