La Thomson Cage con 16rouleaux, diametro 20mm (Terra 38 per il motore Ka100, n ° 80 per il X30) è un cuscinetto dell'ago montato asta Albero motore. Questo pezzo garantisce la connessione mobile tra il biella e ilAsse del pistone, un punto sottoposto a un carico molto alto e ad estrema velocità di rotazione.
Funzione della gabbia Thomson
La gabbia Thomson contiene 16 rulli cilindrici Molto bene (chiamato anche aghi) disposti attorno all'asse del pistone. Il loro ruolo è per consentire a Rotazione fluida e precisa della barra di collegamento attorno a questo asse, mentre riducendo l'attrito e indossare tra superfici metalliche.
Quando si utilizza il motore:
- Il pistone sorge e scende ad altissima frequenza (più di 250 volte al secondo),
- Il pilotaggio della barra di collegamento è costantemente attorno all'asse del pistone,
- La gabbia Thomson distribuisce uniformemente gli sforzi sui rotoli, garantendo un movimento libero e controllato.
Senza di esso, il contatto in metallo-metallo distruggerebbe rapidamente l'asse e l'asta di collegamento.
Caratteristiche
- Tipo : Aghi gabbia (16rouleaux) chiamato "Thomson".
- Diametro interno : 20mm (corrispondente all'asse del pistone della X30 e KA100).
- Materiali : Acciaio trattato ad alta resistenza per rulli, gabbia in acciaio o ottone in base alle versioni.
- Operazione : Continuamente lubrificato dalla miscela d'aria a benzina-olio.
- Montaggio : Inserito nell'occhio della barra, tra esso e l'assale del pistone.
Il dimensionamento e l'accuratezza della lavorazione di questa gabbia sono vitali per mantenere a Geometria perfetta dell'albero motore ed evitare qualsiasi gioco che provoca un suono ridotto o un disallineamento del pistone.
Differenza tra x30 e ka100
Sebbene questi motori condividino lo stesso principio, le loro gabbie sono specifico per ogni modello :
- Voto (38) per il Ka100, adattato alla larghezza della sua asta.
- Voto (80) per il X30, leggermente diverso in spessore e tolleranze di regolazione.
Non sono quindi Nessuna intercambiabileAnche se il diametro dell'asse è identico.
La Thomson Cage è un elemento discreto ma essenziale del motore due volte: garantisce il Fluidità del movimento dell'asta e contribuisce direttamente alla longevità dell'albero motore. Su un motore di competizione come X30 o KA100, le sue condizioni influenzano direttamente l'affidabilità e la precisione del motore alto.