Come suggerisce il nome, le candele di accensione per competizione sono candele speciali progettate per il motorsport. A causa della specificità delle loro caratteristiche, non possono essere utilizzate per la guida su strada.
L'uso di torce di competizione ha senso quando si tratta di motori a velocità continuamente elevate (> 10000 t/m) associati a una potenza sviluppata molto elevata (> 100 kW/l), come nel caso dei motori di competizione. La durata delle candele non è, in questo caso, un criterio predominante, ma piuttosto la capacità di sopportare per un determinato periodo e senza fallire, le vibrazioni, i carichi termici e la velocità dei gas che appaiono a queste velocità estreme (in Formula 1, le velocità sono attualmente nell'ordine di 17-18000 t/min). Le candele di competizione NGK, molto fredde (range termico da 9 a 12), presentano uno speciale disegno di isolamento per evitare che le turbolenze gassose "soffiino" la scintilla.
Le candele da gara presentano disegni di elettrodi molto particolari (elettrodi di massa obliqui, elettrodi anulari), come mostrato nella fotografia. Questa progettazione sofisticata consente di evitare danni causati dagli elettrodi distrutti dalle vibrazioni.
Le specialità hanno un costo. Le candele di accensione appositamente sviluppate e prodotte per la competizione sono naturalmente più costose delle candele di serie. Questo perché la domanda non è estensibile perché queste candele sono utilizzate solo da squadre professionali, squadre semi-professionali, preparatori di motori e nel mondo dello sport automobilistico. Ma in questo campo, i nostri prodotti possono mostrare e dimostrare le loro particolari qualità in competizione sportiva e garantire prestazioni migliori. Per essere sicuri che ogni tipo di applicazione specifica bougie nGK ha pubblicato un catalogo speciale che indica tutte le caratteristiche dei modelli disponibili e le loro gamme termiche.
Un ultimo commento sulla durata di funzionamento di una bougie per quanto riguarda la competitività: non è possibile prevedere con precisione la longevità operativa di una bougie l'impostazione della concorrenza non è sufficiente perché le condizioni di utilizzazione sono troppo diverse. Tuttavia, l'esperienza degli utenti indica che si può prevedere una durata di servizio compresa tra 1 e 5 gare, a seconda della classe sportiva del veicolo.
-Indice: freddo in 10 (= 31 circa a DENSO)
-Riservato al motore: molto attrezzato / competizione / run.
-Resistenza: no (senza r)
Che cosa significa B10 EVG:
B = colletto di Ø14 mm (a serrare con chiave di 20,8 mm)
10 = indice termico molto freddo
E= Lunghezza del filo 19,00 mm (collo lungo)
GP = elettrodo centrale in oro palladio di forma speciale / punta in platino