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La OMP Ks-3x Non è una semplice evoluzione, è una rivoluzione del comfort e della sicurezza. Progettato per soddisfare l'ultima norma FIA 8877-2022, ha successo l'impresa dell'essere 30% più leggero Possa la vecchia generazione fornendo una maggiore resistenza all'abrasione. Questa è la scelta numero 1 dei conducenti che vogliono dimenticare che indossano protezione per concentrarsi solo sulla loro traiettoria.
Omologazione: FIA 8877-2022 (obbligatorio per competizioni nazionali e internazionali).
Peso della piuma: Riducendo 30% Peso grazie a nuovi tessuti tecnici.
TOTALUSA ' Fodera assorbente e patch in tessuto perforato (gambe, sotto armi, cavallo) per la ventilazione attiva.
Libertà di movimento: Armeri galleggianti e cerotto elastico nella parte inferiore della schiena per non essere mai imbarazzato nello sterzo.
Comfort di guida: Taglio anatomico specificamente studiato per la posizione seduta nella vasca.
Pratica: Zipper asimmetrica con doppio cursore, cintura regolabile e tasche integrate.
Dimensioni disponibili: Di 42 a 62 (Ampia scelta per tutte le morfologie).
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Investendo in questa combinazione di concorrenza, si raccoglie 220 punti fedeltà. Il tuo carrello sarà totale 220 punti che può essere convertito in un buono di 2,20 € Sul tuo prossimo ordine (pratica per i tuoi futuri pneumatici o olio!).
"Lo standard FIA 8877-2022 è molto più esigente della resistenza ma OMP Riuscirebbe la forza di rendere KS-3x più fine e più leggero. Il mio consiglio di esperti: Il peso è il nemico del pilota. Guadagna il 30% sul peso del Combi, è meno affaticamento su una finale di 15 giri quando è 30 ° C sulla pista.
L'indispensabile con il tuo OMP Ks-3x:
Biancheria intima tecnica OMP : Non indossare il cotone sotto un Combi come traspirante, rovinerà tutto il lavoro di ventilazione delle patch perforate.
Protesta della Costa del Bengiole o OMP : Il taglio anatomico del KS-3X lascia abbastanza abbastanza per una guardia costiera senza trasformarsi in un "Bibendum".
Borsa combinata: Non lasciarlo uscire nella polvere di paddock. Un Combi pulito dura due volte più a lungo.
Un piccolo segreto di Pro: scegliere la tua taglia, misura con la tua guardia costiera! Se sei tra due dimensioni, prendi il più grande per mantenere la facilità alle spalle. A Magickart, sappiamo che un Combi dove siamo a proprio agio, sono 2 decimi del tour per puro comfort mentale! "
Lavaggio: Sempre a testa in giù, 30 ° C Massimo programma delicato. Chiudi tutti i velcros e le zeppi prima di metterla in una macchina per non danneggiare il tessuto.
Essiccazione: Divieto di essiccatore totale! Appendilo su un ampio gancio all'ombra. Il sole diretto decolorerà le fibre tecniche.
Stoccaggio: Tra due gare, conservare secco. L'umidità è il nemico delle omologazioni della FIA (stampi invisibili che indeboliscono il tessuto).
Ultimi standard: Non vendiamo vecchie scorte obsolete. Si riceve un Combi con una data massima di approvazione.
Facilità di scambio di dimensioni: Dubbio dubbio? Organizziamo per essere perfettamente regolato.
Servizio appassionato: Michel e il suo team convalidano ciascun prodotto in condizioni reali.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.