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La OMP Ks-3x non è solo un semplice aggiornamento, è una revisione totale. Con l'adozione del nuovo standard FIA 8877-2022, , OMP ha notato la sfida della sicurezza mentre riduce drasticamente il peso dell'apparecchiatura. Vincente 30% di leggerezza rispetto ai modelli precedenti, questa combinazione riduce in modo significativo l'affaticamento del conducente durante le gare lunghe (resistenza o giorni completi in KZ / OK).
FIA 8877-2022 Omologazione: Fai la tua conformità per gli anni a venire con lo standard più stretto e moderno in termini di resistenza.
Tecnologia di ventilazione: La sfida karting è quella di rimanere cool in una combinazione chiusa. Grazie alle patch del tessuto perforato posizionate strategicamente (gambe, sotto le braccia, il cavallo) e il rivestimento assorbente, l'evacuazione del calore è ottimale.
Libertà di movimento: Con i suoi armeri galleggianti e il suo patch elastico in fondo alla parte posteriore, la combinazione segue i tuoi movimenti piuttosto che ostacolarli. Non più effetto "cartone" delle vecchie combinazioni.
Regolazione ergonomica: Il taglio anatomico e la cinghia regolabile consentono di sposare la morfologia, evitando fastidiose pieghe nella vasca che può causare punti di pressione.
| Caratteristica | Specifiche |
| Modello | Ks-3x |
| Approvazione | FIA 8877-2022 |
| Sollievo | -30% (vs Generazioni precedenti) |
| Tazza | Racing anatomico / adatto |
| Ventilazione | Aree perforate (ascelle, gambe, cavallo) |
| Chiusura | Doppio significato asimmetrico |
"Il KS-3X è un gioiello di tecnologia, ma richiede un'intervista specifica per durare. Il trucco: Non lavare mai questa combinazione con ammorbidimento! L'ammorbidente la bocca dei pori del tessuto traspirante e annulla le proprietà di evacuazione del sudore. Il mio PRO Consiglio: Lavalo capovolto, chiudere la cerniera per impedirlo ad appeso agli altri vestiti e utilizzare un ciclo di "sport / sintetico" al massimo di 30 ° C. Soprattutto, non passarlo mai sull'asciugatrice, le fibre elastiche degraturi e degradate a calore eccessivo e tessuto protettivo. "
D: FIA 8877-2022 è obbligatorio ovunque ?
A: Diventa gradualmente lo standard obbligatorio per tutte le competizioni CIK-FIA. Investire in un KS-3X oggi è la garanzia di essere tranquillo per diverse stagioni di concorrenza.
D: Il taglio è piuttosto "piegato" o "largo" ?
A: È una corsa anatomica digitata da corsa, così vicino al corpo per evitare di avvolgimento e attrito inutile nella vasca, ma il tessuto elastico sulla schiena consente una grande tolleranza morfologica.
Per completare le attuali apparecchiature di protezione degli standard, non dimenticare di controllare i tuoi accessori:
[Gants OMP homologués] (Per una presa perfetta con il tuo nuovo volante)
[Chaussures OMP KS] (Per accompagnare la leggerezza della tua combinazione)
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
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L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
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