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Il pistone KZ10C KZ R1 R2 da corsa TM con cappuccio piatto è progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore affidabilità per il motore di karting. Questo pistone è dotato di segmenti, un mandrino e due anelli elastici, garantendo una perfetta tenuta e una durata eccezionale. Il piatto di grado zero e il segmento ottimizzato di 0,8 mm contribuiscono a una migliore combustione e riduzione dell'attrito.
Il pistone TM Racing KZ10C KZ R1 R2 è ideale per esigere conducenti karting in cerca di prestazioni ottimali e maggiore affidabilità. Assicurando una migliore riduzione della combustione e di attrito, questo pistone contribuisce a migliorare le prestazioni generali del tuo motore. Per usarlo, è necessario montare la nuova cupola con il codice CUP2641 (KZ10C KZ R1) o CUPBP (K9 K9B K9C KZ10 KZ10B), disponibile in questa sezione del sito.
Il pistone TM Racing KZ10C KZ R1 R2 con tappo piatto è un componente essenziale per qualsiasi driver di karting delle prestazioni e dell'affidabilità del suo motore. Dotato di segmenti, un mandrino e due anelli elastici, questo pistone garantisce una perfetta tenuta e una durata eccezionale. Il cielo piatto di zero grado e il segmento alleggerito contribuiscono a una migliore riduzione della combustione e di attrito. Non dimenticare di montare la nuova cupola con codice CUP2641 o CUPBP per un uso ottimale.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
Scoprite il pistone a fascia originale Rotax su MagicKart. Progettato per prestazioni e durata ottimali, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo.
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IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La casco completo OMP KJ8 EVO CMR è appositamente progettato per la pratica di Karting concorrenza, specialmente per i piloti in cerca di un casco Leggero, confortevole e conforme agli standard di sicurezza CMR.
Grazie al suo design pulito e alle attrezzature tecniche, il KJ8 EVO CMR offre un eccellente compromesso tra Protezione, ventilazione e comfort, sia per la formazione che per la razza.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Olio Xeramic 2t Kart Racing Castor è un olio high-tech specificamente progettato per la lubrificazione ottimale dei motori karting a due meteo, il raffreddamento dell'aria o l'acqua. Sviluppato in collaborazione con i migliori produttori di motori e il Cik approvato, questo olio è ideale per le competizioni che coinvolgono carichi ad alta velocità e alte temperature. Ingredienti sintetici e additivi sono stati scelti con cura per garantire una lubrificazione ottimale e prestazioni molto durature.
Il pistone KZ10C KZ R1 R2 da corsa TM con cappuccio piatto è progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore affidabilità per il motore di karting. Questo pistone è dotato di segmenti, un mandrino e due anelli elastici, garantendo una perfetta tenuta e una durata eccezionale. Il piatto di grado zero e il segmento ottimizzato di 0,8 mm contribuiscono a una migliore combustione e riduzione dell'attrito.