Il tubo flessibile trasparente per carburante ad alta resistenza è progettato per garantire un'eccellente flessibilità e durata , anche con benzina senza piombo. Grazie alla sua specifica composizione, mantiene inalterate nel tempo le sue proprietà meccaniche, garantendo così un'alimentazione affidabile e sicura al vostro motore.
Questo tubo flessibile per carburante viene venduto al metro , consentendoti di acquistare solo la lunghezza necessaria per la tua installazione.
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La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
Disco del freno AR Disk OTK Ø180x13MM BWD AUTO-VENTILE OTK
Ideale per svuotare il serbatoio del vostro karting, questa siringa gigante è progettata per estrarre vari tipi di liquidi come carburante, freno e olio da scatola, con una capacità fino a 500 ml. Viene inoltre fornito con due giunti di ricambio.
Il Nassau Panel 509 KG è un pannello di alta qualità progettato specificamente per i kart da competizione. Realizzato con materiali leggeri e resistenti, questo pannello offre la massima protezione e migliora l'aerodinamica del kart. È l'ideale per piloti e squadre che cercano di ottimizzare le prestazioni del loro kart pur garantendo maggiore durata e resistenza.
Il tubo flessibile per carburante trasparente ad alta resistenza in Ce/ath è ideale per l'uso con benzina senza piombo. Flessibile, durevole e venduto al metro , garantisce un passaggio affidabile del carburante senza il rischio di indurimento prematuro.