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Qualsiasi nuovo materiale di rivestimento esterno esclusivo realizzato con una miscela di poliestere e poliammide e combinata con un rivestimento a maglia flessibile per livelli ottimali di protezione, leggerezza e comfort. Perforazioni innovative e circolari realizzate con il laser sulla parte superiore del petto e sulla schiena, con rete a rete aperta sui lati del busto, il cavallo e i braccia, garantiscono una circolazione dell'aria massima per un migliore raffreddamento. La combinazione KMX-5 V3 consente di rimanere fresco quando la temperatura aumenta, se stai guidando il kart o meno.
• La costruzione di assemblaggio avanzata a due strati per prestazioni ottimizzate, una migliore traspirabilità e riduzione del peso.
• Perforazioni laser innovative sulla parte superiore del petto e sulla schiena per la massima circolazione dell'aria e una migliore traspirabilità.
• Pannelli in rete tecnica strategicamente posizionati, sui lati del busto e del cavallo, per un controllo efficiente della temperatura corporea e una ventilazione ottimale.
• Pannelli rinforzati sostenibili nella zona del sedile, che è stato anche ottimizzato per ridurre al minimo il raggruppamento dei materiali.
• Le gambe anatomicamente progettate, armi e pre-curve offrono un taglio migliorato per una posizione ottimale durante la guida.
• Pannelli anatomici di braccia, gambe e torso sono progettati per garantire una posizione ottimale durante la guida.
• La nuova maniglia di estrazione AlpinestarsIspirato da Formula 1, ha un braccio completamente galleggiante.
• Nuove maniche leggere cucite con polsi e caviglie per il massimo comfort e il peso ridotto.
• Zipper in metallo YKK di qualità superiore per una vestibilità versatile e personalizzabile.
• tasche su cosce e conservazione sicure.
• Taglio atletico classico.
• Certificato secondo il nuovo standard FIA 8877-2022 Livello 1.
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
La combinazione KMX-5 V3 è stata progettata e sviluppata per massimizzare la permeabilità all'aria della combinazione riducendo il suo peso.
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