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Qualsiasi nuovo materiale di rivestimento esterno esclusivo realizzato con una miscela di poliestere e poliammide e combinata con un rivestimento a maglia flessibile per livelli ottimali di protezione, leggerezza e comfort. Perforazioni innovative e circolari realizzate con il laser sulla parte superiore del petto e sulla schiena, con rete a rete aperta sui lati del busto, il cavallo e i braccia, garantiscono una circolazione dell'aria massima per un migliore raffreddamento. La combinazione KMX-5 V3 consente di rimanere fresco quando la temperatura aumenta, se stai guidando il kart o meno.
• La costruzione di assemblaggio avanzata a due strati per prestazioni ottimizzate, una migliore traspirabilità e riduzione del peso.
• Perforazioni laser innovative sulla parte superiore del petto e sulla schiena per la massima circolazione dell'aria e una migliore traspirabilità.
• Pannelli in rete tecnica strategicamente posizionati, sui lati del busto e del cavallo, per un controllo efficiente della temperatura corporea e una ventilazione ottimale.
• Pannelli rinforzati sostenibili nella zona del sedile, che è stato anche ottimizzato per ridurre al minimo il raggruppamento dei materiali.
• Le gambe anatomicamente progettate, armi e pre-curve offrono un taglio migliorato per una posizione ottimale durante la guida.
• Pannelli anatomici di braccia, gambe e torso sono progettati per garantire una posizione ottimale durante la guida.
• La nuova maniglia di estrazione AlpinestarsIspirato da Formula 1, ha un braccio completamente galleggiante.
• Nuove maniche leggere cucite con polsi e caviglie per il massimo comfort e il peso ridotto.
• Zipper in metallo YKK di qualità superiore per una vestibilità versatile e personalizzabile.
• tasche su cosce e conservazione sicure.
• Taglio atletico classico.
• Certificato secondo il nuovo standard FIA 8877-2022 Livello 1.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La combinazione KMX-5 V3 è stata progettata e sviluppata per massimizzare la permeabilità all'aria della combinazione riducendo il suo peso.