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Basta montar a barra de suporte de backet ajustável
Funciona com referência K147ET K148
Kit de armazenamento de assento plástico de chapeamento compreendendo:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
A montagem de um assento de karting é uma operação de precisão que requer rigor absoluta. Isto Kit de montagem de aço cromado é a ferramenta essencial para imobilizar e posicionar sua banheira perfeitamente antes do piercing final. Permite respeitar as dimensões do fabricante (altura, inclinação e centralização), mantendo as mãos livres para ajustar seus suportes.
A arruela de alumínio anodizado preto é um componente essencial para todos os karts, projetada para ser instalada entre o assento e o suporte do assento.Ela desempenha um papel crucial na proteção do assento contra danos e na prevenção do risco de quebra, garantindo assim segurança ideal e maior durabilidade.
A M8 x 25 mm parafuso para assento de karting é especialmente projetado para o Conserto de assentos de karting no chassi. Usinado em CNC, garante um precisão perfeita, excelente força mecânica e confiabilidade ideal em condições de corrida.
As suas Cabeça larga de ø30 mm com um Baixa espessura de 2 mm Permite uma distribuição homogênea do esforço no assento, reduzindo as restrições e os riscos de crack, garantindo uma montagem limpa e segura.
Este parafuso é ideal para montagem profissional, bem em competição naquela Treinamentoe é adequado para a maioria dos assentos de karting do mercado.
O espaçador de alumínio anodizado preto para bancos de kart é um acessório essencial para ajustar com precisão a posição do seu banco. Disponíveis em diferentes tamanhos (5 mm, 10 mm, 15 mm, 20 mm), estes espaçadores foram concebidos para oferecer uma solução robusta e fiável, garantindo um ajuste ótimo e um melhor desempenho na pista.
Posicionamento de acordo com a distância do eixo do motor.
Ajuste de altura 0 / -20 / + 20 mm
A medição do ângulo da posição do assento.
para assento ou escape
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. É compatível com todas as marcas de chassi karting e é projetada para manter o assento de forma segura. No caso de um acidente, o enrijecedor do assento ajuda a evitar ferimentos, mantendo o assento firmemente no lugar, graças a um aparafusamento adequado. Além disso, permite adicionar ou remover o aperto, influenciando assim a flexibilidade do chassi. Muitas vezes, recomenda-se colocar 1 ou 2 em cada lado do assento para otimizar o desempenho. É um elemento essencial para a operação adequada do chassi, modificando seu comportamento de acordo com a adição ou a remoção de enrijecções. O enrijecedor do assento permite endurecer seu quadro e, assim, criar uma conexão entre a banheira e o seu eixo traseiro. Vários comprimentos estão disponíveis dependendo da posição do seu assento. Vários tamanhos estão disponíveis porque cada chassi e tamanho do assento são diferentes. Cuidado: O comprimento medido é a distância central dos 2 furos.
O enrijecedor do assento para o karting é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos pilotos. É compatível com todas as marcas de chassi karting e é projetada para manter o assento de forma segura. No caso de um acidente, o enrijecedor do assento ajuda a evitar ferimentos, mantendo o assento firmemente no lugar, graças a um aparafusamento adequado. Além disso, permite adicionar ou remover o aperto, influenciando assim a flexibilidade do chassi. Muitas vezes, recomenda-se colocar 1 ou 2 em cada lado do assento para otimizar o desempenho. É um elemento essencial para a operação adequada do chassi, modificando seu comportamento de acordo com a adição ou a remoção de enrijecções. O enrijecedor do assento permite endurecer seu quadro e, assim, criar uma conexão entre a banheira e o seu eixo traseiro. Vários comprimentos estão disponíveis dependendo da posição do seu assento. Vários tamanhos estão disponíveis porque cada chassi e tamanho do assento são diferentes. Cuidado: O comprimento medido é a distância central dos 2 furos.
A Bateria Yuasa J YTX9-BS é uma bateria ao ar livre Alta qualidade, especialmente concebido para motores de karting, incluindo aqueles equipados com sistemas elétricos exigentes, tais como Rotax. Embora ela Não se encaixe no cesto de bateria original Rotax Sem adaptação, oferece um desempenho idealuma Aumento da longevidade e um excelente confiabilidade Para concorrência ou lazer karts.
Feito por Yuasa, uma marca reconhecida por sua expertise em baterias de alto desempenho, Ytx9-SB é vendido com eletrólito (ácido)mas deve ser concluído antes do primeiro uso. Uma vez ativado, não requer Sem manutenção, tornando-se uma escolha prática e sustentável para pilotos e mecânicos.
Otimize a rotação e a longevidade do seu trem rolando com o Lubrificante Xerâmico do lubrificante do lubrificante do lubrificante do lubrificador 400ml. Formulado especificamente para rolamentos de eixo e rodas de kart, reduz a fricção e efetivamente evacuates água.
Kit de armazenamento de assento plástico de chapeamento compreendendo:
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
2 x 5 mm
2 x 10 mm
2 x 15 mm
2 x 20 mm
2 x 25 mm
O enrijecedor do assento ajustável 230-280mm é um acessório essencial destinado a melhorar a segurança, o conforto e o desempenho dos motoristas de kart. Isso torna possível ajustar melhor o enrijecedor e posicioná-lo perfeitamente com um sistema de configuração com uma chave. Vários tamanhos estão disponíveis para caber diferentes tamanhos de chassi e assento, fornecendo flexibilidade ideal.
Óleo sintético 100 % éster para motores de karting a dois tempos de competição, até 23 000 rpm. API TC, homologado FIA-CIK.
Descubra o contador de horas do motor OPPAMA PET3200R no MagicKart. Concebido para uma precisão e fiabilidade óptimas, é ideal para controlar o tempo de funcionamento do seu motor.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Simplesmente montar a barra de suporte de bolha ajustável no seu karting
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