A feixe Rotax Max EVO (versão 2021) é uma obra-prima de fabricante de origem (Original Rotax Corrida). Esta é a versão otimizada e confiável pela planta austríaca para corrigir as fraquezas dos primeiros feixes da faixa EVO.

Este feixe elétrico centraliza todas as conexões da sua automóvel: ele conecta a bateria, o botão Start / Stop, a bobina de ignição, o starter elétrico e a unidade eletrônica (ECU). Sua fiação reforçada e conectores de tipo de carro oferecem excelente resistência às vibrações incessantes do chassi, com a umidade das raças na chuva e projeções de gordura ou gás.

Ideal para proteger seus botões de inicialização ROTAX KART

AVálvula solenóide Evo nu é o componente elétrico que controla a abertura e fechamento da guilhotina de escape nos motores Rotax digitar Evo. Ao contrário do antigo sistema pneumático, esta válvula é impulsionada pela ECU (caixa eletrônica), garantindo uma abertura precisa para uma determinada dieta para uma transição perfeita entre o fundo e os altos regimes.

Atualizar kit ignição max 2019 EVO