Bem-vindo à categoria Bombas de travão OTK BS2 e BSM2. Descubra cilindros-mestre e bombas de travão para kart (chassis OTK), com os respetivos kits de reparação e acessórios, para manter um pedal firme e uma travagem constante.
Tem dúvidas sobre a escolha ou a compatibilidade? A equipa Magickart, especialista em karting, aconselha-o antes da compra. Descubra também: travagem OTK, pinças dianteiras BSS OTK, pinças dianteiras BS5 OTK.
Como saber se a minha bomba de travão está defeituosa?
Um pedal esponjoso, uma fuga ou uma perda de pressão são os sinais habituais. Mande verificar todo o circuito antes de voltar à pista.
É possível reparar uma bomba com um kit de juntas?
Quando o corpo está em bom estado, substituir as juntas costuma bastar. Caso contrário, a substituição completa é mais segura.
Substituir pelo BSM2
Bomba de grupo Freios completos BS2
Substituir pelo BSM2
Bomba de freio BS2 sem conexão
Cabeça cilíndrica parafuso oco 6 x 60 perfurado
Hexágono cabeça cilíndrica hexágono oco 6 x 65
Cabeça cilíndrica parafuso oco lados 6 x 65 perfurado
A cobrir de poeira OTK Bs2 (ou fole de proteção) Instala no final da bomba de freio traseiro, exatamente onde a haste do pedal é penetra no cilindro mestre. Embora pareça secundário, é ele quem garante a sobrevivência de suas articulações internas.