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Descobrir o Desmontar / despertar pneus de cobra, uma ferramenta indispensável para os entusiastas de kart que desejam mudar seus pneus de forma rápida e fácil. Projetado para fornecer desempenho ideal, esta ferramenta robusta e fácil de usar é ideal para todos os tipos de pneus de kart.
Feito com materiais de alta qualidade, desmontagens / pneus Cobra é extremamente durável e resistente ao desgaste. Seu design ergonômico permite um aperto confortável, garantindo um uso sem esforço, mesmo quando as mudanças nos pneus frequentes.
Desempenho ideal: Permite que você altere os pneus de forma rápida e eficiente.
Durabilidade excepcional: Feita com materiais resistentes para uso a longo prazo.
Facilidade de uso: Projeto ergonômico para um aperto confortável.
Compatibilidade Universal: Adequado para todos os tipos de pneus de kart.
Numa Magickart, propomos os pneus de desmontagem / rouse Cobra a um preço competitivo. Também recompensamos a lealdade de nossos clientes, oferecendo-lhes pontos de fidelidade por cada compra, utilizável em seus comandos futuros.
Usar o Braçadeira de pneu de karting de cobraAqui está um exemplo detalhado do procedimento a seguir:
Braçadeira de pneu de karting de cobra
Roda de karting com pneu para desmontar / remontar
Óleo lubrificante (opcional)
Preparação: Certifique-se de que a roda é segura e estável. Coloque a roda em uma superfície plana e segura.
Posicionando o grampo: Coloque o clipe do pneu da Cobra para entrar na borda do pneu. O grampo deve estar bem centrado para evitar danos ao pneu.
Aplicação de força: Pressione as alças do aperto para agarrar firmemente a borda do pneu. Use as alças para levantar a borda do pneu e passá-la sobre a borda do aro.
Rotação: Gire o clipe ao redor da borda, mantendo uma pressão constante para retirar gradualmente o pneu de aro. Continue até que o pneu seja completamente desmontado.
Lubrificação (opcional): Aplique uma camada leve de óleo lubrificante em torno do aro para facilitar a remontagem do pneu.
Posicionando o grampo: Coloque a borda do pneu no aro e use o grampo para entrar na borda oposta do pneu.
Aplicação de força: Pressione as alças do aperto para inserir a borda do pneu no aro. Use as alças para puxar o pneu na borda seguindo o aro.
Rotação: Gire o clipe ao redor da borda, mantendo uma pressão constante para instalar progressivamente o pneu no aro. Continue até que o pneu seja totalmente remontado.
Certifique-se de que o clipe ainda esteja centralmente centrado Para evitar danificar o pneu ou aro.
Verifique a pressão dos pneus Após a remontagem para garantir que eles estejam devidamente inchados.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.