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🔹 Importante: Não use ferramentas elétricas nem aperte demais os parafusos ao trocar a tela.
1️⃣ Preparação : Coloque uma toalha sobre uma superfície plana e coloque o capacete sobre ela.
2️⃣ Remoção dos tensores do pivô : Desaparafuse o menor parafuso localizado nas laterais da blindagem.
3️⃣ Remoção dos parafusos do pivô : Desaparafuse os parafusos maiores usando uma moeda para evitar danificar as roscas.
4️⃣ Remoção do escudo : limpe a junta de borracha e a área de montagem da viseira antes de instalar o novo escudo.
5️⃣ Instalação da nova tela : Verifique a presença das arruelas brancas entre a viseira e o capacete antes de parafusá-las novamente.
6️⃣ Fixação dos parafusos do pivô : aperte manualmente e depois ajuste com uma moeda para obter uma boa fixação sem apertar demais.
7️⃣ Ajuste dos tensores do pivô : Aparafuse-os para ajustar a tensão desejada do movimento da viseira.
⚠ Nota importante : Para viseiras Prism, não deixe a película protetora transparente (fornecida em telas padrão) no lugar. Isso pode danificar o revestimento especial da viseira.
✔ Proteção ideal contra intempéries e respingos na pista
✔ Alta durabilidade graças à sua espessura de 3 mm e à sua resistência ao choque
✔ Visão nítida em todas as condições com seu revestimento antiembaçante
✔ Instalação fácil e rápida graças a um sistema de fixação simples e prático
Com a tela Zamp Anti-Fog Dark Série Z-20 , desfrute de ótima visibilidade e proteção reforçada na pista.
NGK R7282-11
cap TRS1225 necessário
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
Rodas AXP 120 milímetros OTK alumínio
vendidos individualmente
Rodas AXP 180 milímetros OTK alumínio
vendidos individualmente
A montagem e desmontagem (tesoura) dos seus pneus de kart não guardará mais segredos para você!!