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🔹 Importante: Não use ferramentas elétricas nem aperte demais os parafusos ao trocar a tela.
1️⃣ Preparação : Coloque uma toalha sobre uma superfície plana e coloque o capacete sobre ela.
2️⃣ Remoção dos tensores do pivô : Desaparafuse o menor parafuso localizado nas laterais da blindagem.
3️⃣ Remoção dos parafusos do pivô : Desaparafuse os parafusos maiores usando uma moeda para evitar danificar as roscas.
4️⃣ Remoção do escudo : limpe a junta de borracha e a área de montagem da viseira antes de instalar o novo escudo.
5️⃣ Instalação da nova tela : Verifique a presença das arruelas brancas entre a viseira e o capacete antes de parafusá-las novamente.
6️⃣ Fixação dos parafusos do pivô : aperte manualmente e depois ajuste com uma moeda para obter uma boa fixação sem apertar demais.
7️⃣ Ajuste dos tensores do pivô : Aparafuse-os para ajustar a tensão desejada do movimento da viseira.
⚠ Nota importante : Para viseiras Prism, não deixe a película protetora transparente (fornecida em telas padrão) no lugar. Isso pode danificar o revestimento especial da viseira.
✔ Proteção ideal contra intempéries e respingos na pista
✔ Alta durabilidade graças à sua espessura de 3 mm e à sua resistência ao choque
✔ Visão nítida em todas as condições com seu revestimento antiembaçante
✔ Instalação fácil e rápida graças a um sistema de fixação simples e prático
Com a tela Zamp Anti-Fog Dark Série Z-20 , desfrute de ótima visibilidade e proteção reforçada na pista.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A IAME X30 Bomba de Água - S125 Alumínio é um parceiro originalespecialmente projetado para Motores de Karting Iama X30 e S125. Feito em Alumínio de alta resistênciaEsta bomba garante um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máximamesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Esta nova versão de alumínio substitui a velha bomba de plástico azul, oferecendo um Sustentabilidade e resistência superior. Graças ao seu Corpo moldado de liga de alumínio, atribui a todos os chassis com um Parafuso de diâmetro 6 ou 8 mm no máximo. Sua Base de 33 mm permitir suporte sólido e um Tensão ideal dos cintos.
Projetado para Resistir ao desgaste e corrosão, esta bomba é indispensáveis Para manter um temperatura estável motor, evitando os riscos de superaquecimento e estendendo a vida dos componentes internos.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Rolamento de rolos 6206 - BC1-3342B (antigo 6026) é uma Cambota usado nos motores Iame x30 produtos após 2021. Ele substituiu o clássico rolamento de esferas encontrado nas gerações anteriores deste motor.
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
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