

En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 5 points de fidélité. Votre panier totalisera 5 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 0,50 €.
🔹 Important : Ne pas utiliser d’outils électriques ni trop serrer les vis lors du changement de l’écran.
1️⃣ Préparation : Placez une serviette sur une surface plane et posez le casque dessus.
2️⃣ Retrait des tendeurs de pivot : Dévissez la plus petite vis située sur les côtés du bouclier.
3️⃣ Retrait des vis de pivot : Dévissez les plus grandes vis à l’aide d’une pièce de monnaie pour éviter d’endommager le filetage.
4️⃣ Retrait du bouclier : Nettoyez le joint en caoutchouc et la zone de montage de la visière avant l’installation du nouvel écran.
5️⃣ Installation du nouvel écran : Vérifiez la présence des rondelles blanches entre la visière et le casque avant de revisser.
6️⃣ Fixation des vis de pivot : Vissez à la main, puis ajustez avec une pièce de monnaie pour obtenir un bon maintien sans trop serrer.
7️⃣ Ajustement des tendeurs de pivot : Vissez-les pour régler la tension souhaitée du mouvement de la visière.
⚠ Remarque importante : Pour les visières Prism, ne laissez pas le film transparent de protection (fourni sur les écrans standards) en place. Cela pourrait endommager le revêtement spécial de la visière.
✔ Protection optimale contre les intempéries et les projections sur piste
✔ Haute durabilité grâce à son épaisseur de 3 mm et sa résistance aux chocs
✔ Vision claire en toutes conditions avec son revêtement anti-buée
✔ Installation facile et rapide grâce à un système de fixation simple et pratique
Avec l’écran Zamp Anti-Buée Dark Z-20 Series, bénéficiez d’une visibilité optimale et d’une protection renforcée sur la piste.
piece origine Rotax MAX EVO
Le pot d'échappement KA100 de chez IAME est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité de son moteur. Compatible avec les moteurs IAME X30, KZ, et autres modèles similaires, ce pot d'échappement assure une évacuation efficace des gaz, améliorant ainsi la puissance et l'efficacité du moteur. Facile à entretenir grâce à notre tutoriel de nettoyage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux. N'oubliez pas que le pot doit être marqué du logo IAME, obligatoire en compétition. Consultez notre vidéo en bas du descriptif pour apprendre à nettoyer votre pot d'échappement
Prenez un vêtement essentiel et donnez-lui une véritable touche de course. Aucun vêtement ne vous accompagnera aussi loin et dans autant de circonstances que le t-shirt classique, alors assurez-vous qu'il reflète votre passion tout en vous mettant en valeur. Le T-Shirt Scuderia Ferrari RP Team Tee est un incontournable pour tous les fans de la Scuderia Ferrari.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Axe de piston 14x44mm X30
Le Kit Bielle Complet X30 IAME est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de karting de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs IAME X30, connus pour leur performance et leur fiabilité en compétition. Il est fortement recommandé de faire monter la bielle par un professionnel du karting pour garantir une installation correcte et optimale.