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Especificamente projetado para se adaptar à morfologia de drivers júnior ou modelo pequeno, a torre do pescoço Alpinestars Opera quando o fone de ouvido e a estrutura de suporte oferecem um canal de carregamento alternativo para energia excessiva comprimindo o pescoço. Se o fone de ouvido estiver em contato com a proteção cervical no momento do choque, a carga geral comprimindo o pescoço pode ser reduzida e isso pode impedir uma fratura ou reduzir a possibilidade de lesão muscular causada pelo movimento excessivo da cabeça. Embora o risco de lesão não possa ser completamente eliminado, é desativado que a proteção reduz o dano mais grave e minimiza o risco de lesão colateral porque a carga de impacto é canalizada para longe do colarinho.
• Projetado e desenvolvido para um ajuste específico que se adapta à anatomia dos jovens condutores.
• A mistura de polímero injetada com desempenho de impacto tem sido amplamente testada em uma ampla gama de superfícies de todos os terrenos e temperaturas variáveis.
• Estrutura ergonómica para promover o contato com fones de ouvido durante choques - incluindo a borda de suporte posterior ajustando perto do corpo e melhorou o tórax para evitar lesões hipertecedoras - oferecendo uma superfície sólida que imediatamente canaliza a energia prejudicial. E impacto compressivo longe do colarinho e na proteção.
• Estrutura anatômica que promove o contato positivo do capacete em caso de acidente, garantindo a liberdade de movimento do piloto.
• Sistema de estabilização posterior para manter a posição correta projetada para canalizar cargas extremas longe da coluna, transmitindo-as ao longo dos ombros e promovendo ferimentos graves à coluna.
• Espuma Ultralight Eva na parte inferior da proteção para conforto e posição, bem como distribuir forças de impacto em uma superfície mais ampla possível.
• Novo sistema de fechamento para proteger facilmente e facilitar a remoção rápida em emergências.
• Vendido com sistema de cinta fácil de usar para poder usá-lo abaixo do topo do terno.
Um tamanho.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
• Projetado e desenvolvido para um ajuste específico que se adapta à anatomia dos jovens condutores.