

En achetant ce produit, vous pouvez collecter jusqu'à 13 points de fidélité. Votre panier totalisera 13 points qui peut être convertis en un bon de réduction de 1,30 €.
Spécifiquement conçu pour s’adapter à la morphologie des pilotes juniors ou de petit gabarit, le tour de cou Alpinestars opère quand le casque et la structure de support offrent une voie de charge alternative pour l’énergie excessive comprimant le cou. Si le casque est en contact avec la protection cervicale au moment du choc, la charge globale comprimant le cou peut être réduite et cela peut prévenir une fracture ou réduire la possibilité de blessure musculaire causée par le mouvement excessif de la tête. Même si le risque de blessure ne peut être complètement éliminé, il est avéré que la protection réduit les endommagements les plus graves et minimise le risque de blessure collatérale car la charge d’impact est canalisée loin du col.
• Conçue et développée pour un ajustement spécifique s’adaptant à l’anatomie des jeunes pilotes.
• Structure en mélange de polymère injecté dont les performances contre les chocs ont été amplement testées sur une vaste gamme de surfaces tout terrain et températures variables.
• Structure ergonomique pour favoriser le contact avec le casque pendant les chocs - y compris le bord de support postérieur s’ajustant près du corps et rehaussant le thorax pour prévenir les blessures de hyper flexion - offrant ainsi une surface solide qui canalise immédiatement l’énergie nuisible et compressive de l’impact loin du col et sur la protection.
• Structure anatomique favorisant le contact positif du casque en cas d’accident tout en garantissant au pilote liberté de mouvement.
• Système de stabilisation postérieur pour maintenir la protection dans la position correcte conçu pour canaliser les charges extrêmes loin de la colonne vertébrale en les transmettant tout au long des épaules et favorisant la prévention des blessures graves à la colonne vertébrale.
• Mousse EVA ultralégère sur la partie inférieure de la protection pour confort et position ainsi que pour distribuer les forces d’impact sur une surface la plus ample possible.
• Nouveau système de fermeture pour accrocher aisément la protection et faciliter son retrait rapide en cas d’urgence.
• Vendue avec système de sangles facile à utiliser pour pouvoir la porter en dessous au dessus de la combinaison .
Taille unique.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le piston TM Racing KZ10C KZ R1 R2 avec calotte plate est conçu pour offrir des performances optimales et une fiabilité accrue pour votre moteur de karting. Ce piston est équipé de segments, d'une broche et de deux anneaux élastiques, garantissant une étanchéité parfaite et une durabilité exceptionnelle. Le ciel plat à zéro degré et le segment allégé de 0,8 mm contribuent à une meilleure combustion et à une réduction des frottements.
Huile Wladoil Racing 2T – La Référence en Huile pour Moteurs 2 Temps
L'huile Wladoil Racing 2T est spécialement formulée pour les moteurs 2 temps, garantissant des performances de haut niveau et une protection maximale. Conçue pour les conditions de course exigeantes, cette huile est l’un des meilleurs choix pour les pilotes recherchant fiabilité, durabilité et efficacité en compétition. Distribuée par IAME, cette huile est idéale pour les moteurs X30 et KA100. Tout comme l'huile homologuée CIK-FIA LEXOIL 996, l'huile WLADOIL est autorisée dans le cadre de la Coupe de Marque IAME pour les catégories X30 Junior et KA100.
L'huile du challenge X30 Europa est particulièrement bien adaptée aux moteurs IAME, mais elle est également utilisable avec tous les moteurs pour kart à hautes performances (KZ, Rotax...). Vendue en bidon d'un litre, cette huile homologuée X30 est conçue pour les moteurs à très hautes performances et contient 25% de ricin.
La chaîne karting 219 COBRA, distribuée exclusivement par Magickart, est le choix parfait pour ceux qui recherchent une qualité équivalente aux grandes marques à un prix compétitif. Conçue en acier haute résistance, elle assure une longévité optimale et une excellente transmission de puissance pour toutes les conditions de course.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
• Conçue et développée pour un ajustement spécifique s’adaptant à l’anatomie des jeunes pilotes.