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Os Circlips de Eixo de Pistão de 15x1.2 são elementos essenciais que mantêm o pistão no lugar em seu eixo. Devido às tensões mecânicas que se submetem, é imperativo substituí-los a cada mudança de pistão. Esta substituição é fortemente recomendada por profissionais de kart para evitar qualquer risco de caso de motor.
Roupa interior de kart em novo material permitindo a rápida evacuação da transpiração.
• Projetado e desenvolvido para um ajuste específico que se adapta à anatomia dos jovens condutores.
Tamanhos disponíveis: S / M (6-10 anos) - L / XL (10-14 anos)
A proteção biônica da costela de apoio às crianças, uma estrutura de mochila de alto desempenho, luz e ergonômica, integra dispositivos de ajuste inteligentes para fornecer aos drivers de kart um ajuste e suporte extremamente confortáveis e sob medida.
O colete refrescante Alpinestars Mantém o motorista em uma atmosfera confortável quando o termômetro sobe.
Nova FIA 8856-2018 Homologation
Roupa interior de manga comprida ZX EVO 2 deAlpinestars Os quadros são feitos de Lenzing FR®, uma inovadora fibra natural de viscosis que oferece resistência à chama e proteção excepcional de transferência de calor. Estas roupas íntimas realizadas de acordo com as mais recentes especificações técnicas fornecidas pelo novo padrão da FIA que requer maior resistência ao fogo e calor são extremamente leves e finos, enquanto sendo incrivelmente suave ao toque.
Especificamente projetado para se adaptar à morfologia de drivers júnior ou modelo pequeno, a torre do pescoço Alpinestars Opera quando o fone de ouvido e a estrutura de suporte oferecem um canal de carregamento alternativo para energia excessiva comprimindo o pescoço. Se o fone de ouvido estiver em contato com a proteção cervical no momento do choque, a carga geral comprimindo o pescoço pode ser reduzida e isso pode impedir uma fratura ou reduzir a possibilidade de lesão muscular causada pelo movimento excessivo da cabeça. Embora o risco de lesão não possa ser completamente eliminado, é desativada que a proteção reduz o dano mais grave e minimiza o risco de lesão colateral porque a carga de impacto é canalizada longe de c
cinza claro
Nova FIA 8858-2018 Homologation
Especificamente projetado para se adaptar à morfologia de pilotos júnior ou modelo pequeno
Projetado e desenvolvido especificamente para drivers júnior. Ergonômico para se adaptar aos requisitos físicos dos pilotos júnior, a estrutura da torre do pescoço é projetada para transferir a energia do impacto longe da parte superior do colarinho.
Os shorts de proteção Bionic Action com certificação CE apresentam um design leve e ultraflexível e oferecem proteção contra impactos e abrasão pesada graças à sua capa de tecido de malha respirável, garantindo conforto superior e excelente circulação de ar.
Descobrir o Protetor de costa adulta Alpinestars Bionic, uma inovação 2022 projetada para fornecer proteção ideal para pilotos de kart e esportes mecânicos. Este colete de proteção combina tecnologia avançada, conforto e leveza, garantindo a máxima segurança sem comprometer a liberdade de movimento.
Números de corrida obrigatórios para kart, vendidos individualmente. Duráveis e perfeitamente visíveis, garantem a identificação de acordo com as normas de competição. Selecione seu número no menu suspenso.
A Corrente DID 219 HTM G & B é o elemento-chave para uma transmissão de karting bem sucedida e durável. Disponível em comprimentos de 96 a 114 links, esta cadeia é especialmente projetada para pequenas motores de engrenagens e altas velocidades de rotação, típicas de karts 100cc.
Descubra o cabo do acelerador para karting no MagickArt. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
A polia guia de cabo Dalmi 25mm é uma parte essencial dos carrinhos de manivela Dalmi. Ela guia o cabo, assegurando um funcionamento suave e eficiente do sistema. É crucial verificar regularmente se a polia permanece livre para evitar qualquer mau funcionamento.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Combinação de chuva infantil
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