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Projetado e desenvolvido especificamente para drivers júnior. Ergonômico para se adaptar aos requisitos físicos dos pilotos júnior, a estrutura da torre do pescoço é projetada para transferir a energia do impacto longe da parte superior do colarinho.
• Nova proteção de pescoço híbrido para criança com corte mais na parte de trás para mais estabilidade.
• Corte ergonómico expressamente projetado para se adaptar às crianças entre 6 e 10 e 10-14 anos.
• Núcleo de dupla densidade feita a partir de uma base flexível de espuma cortada uma camada rígida em EVA para dissipar a energia.
• Seção flexível inferior e interior (lado da passagem) para proporcionar conforto nos ombros e pescoço, seção rígida na parte superior para garantir a estabilidade e a distribuição da força em caso de choque do capacete.
• Fechamento flexível da alça fácil de usar na frente.
• Altamente compatível com todas as outras proteções e coletes Alpinestars.
• Tampa externa removível para facilitar a lavagem e abertura na parte posterior.
Tamanhos disponíveis: S / M (6-10 anos) - L / XL (10-14 anos)
Kit kit completo ka100 iame
O bougie NGK R7282-10 é um componente essencial para qualquer driver de karting preocupado com o desempenho e confiabilidade. Com seu eletrodo de massa de platina e irídio, garante uma condutividade elétrica excepcional e capacidade máxima de resposta do motor. Disponível em várias versões e exigindo uma cobertura especial para montagem, este é um investimento sábio para qualquer motorista sério.
Eixo de pistão 14x44mm x30
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Disco de travão ar disco OTK Ø180x13mm auto-ventile bwd OTK
 
          Projetado e desenvolvido especificamente para drivers júnior. Ergonômico para se adaptar aos requisitos físicos dos pilotos júnior, a estrutura da torre do pescoço é projetada para transferir a energia do impacto longe da parte superior do colarinho.