

By buying this product you can collect up to 4 loyalty points. Your cart will total 4 points that can be converted into a voucher of 0,40 €.
Σχεδιασμένο και αναπτυχθεί ειδικά για τους κατώτερους οδηγούς. Εργονομική για να προσαρμοστεί στις φυσικές απαιτήσεις των κατώτερων πιλότων, η δομή του πύργου του αυχένα έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει την ενέργεια του κρούσης μακριά από το πάνω μέρος του περιλαίμιου.
• Νέα προστασία από το λαιμό υβριδίου για το παιδί με μεγαλύτερη κοπή στην πλάτη για μεγαλύτερη σταθερότητα.
• Εργονομική περικοπή που έχει σχεδιαστεί ρητώς για να προσαρμοστεί στα παιδιά μεταξύ 6-10 και 10-14 ετών.
• Ο πυρήνας διπλής πυκνότητας που κατασκευάζεται από μια εύκαμπτη βάση αφρού κρυμμένο ένα άκαμπτο στρώμα στο EVA για να διαλυθεί η ενέργεια.
• Ευέλικτο κατώτερο και εσωτερικό τμήμα (πλευρά του περάσματος) για να παρέχει άνεση στους ώμους και το λαιμό, άκαμπτο τμήμα στο πάνω μέρος για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η κατανομή της δύναμης σε περίπτωση σοκ του κράνους.
• Εύκολο κλείσιμο λουριού Εύκολο στη χρήση στο μπροστινό μέρος.
• Πολύ συμβατό με όλες τις άλλες προστασίες και γιλέκα Alpinestars.
• Αφαιρούμενο εξωτερικό κάλυμμα για να διευκολύνει το πλύσιμο και το άνοιγμα στο οπίσθιο τμήμα.
Διαθέσιμα μεγέθη: S / M (6-10 έτη) - L / XL (10-14 έτη)
Άξονας OTK Ø 50 x 1030 mm KZ καρτ, ανταλλακτικά Karting, Αξεσουάρ Karting, Άξονας Karting, Απόδοση Karting, Αξιοπιστία Karting, Συντήρηση Karting, Magickart.eu, Επιλογή άξονα Karting, Καιρός Karting, Κράσιμο Karting
Τα μαύρα τακάκια φρένων BirelART 40x38 είναι η τέλεια επιλογή για αναβάτες που αναζητούν βέλτιστη ισχύ πέδησης , ελεγχόμενη φθορά και αυξημένη διάρκεια ζωής . Δώστε στο καρτ σας υψηλής απόδοσης, ακριβές φρενάρισμα, ιδανικό για αγώνες και εντατική προπόνηση.
⚠️ Τακάκια πωλούνται μεμονωμένα – Φροντίστε να παραγγείλετε την ποσότητα που απαιτείται για να εξοπλίσετε το σύστημα πέδησής σας.
αντι-δόνηση
ευκολία μεταφοράς
υποστηρίξτε τα κιβώτια αέρα
για TM KZ 10-B-C
Σχεδιασμένο και αναπτυχθεί ειδικά για τους κατώτερους οδηγούς. Εργονομική για να προσαρμοστεί στις φυσικές απαιτήσεις των κατώτερων πιλότων, η δομή του πύργου του αυχένα έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει την ενέργεια του κρούσης μακριά από το πάνω μέρος του περιλαίμιου.