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Diseñado y desarrollado específicamente para los conductores junior. Ergonómico para adaptarse a los requisitos físicos de los pilotos junior, la estructura de la torre del cuello está diseñada para transferir la energía del impacto lejos de la parte superior del collar.
• Nueva protección de cuello híbrido para niños con corte más largo en la parte posterior para más estabilidad.
• Corte ergonómico expresamente diseñado para adaptarse a los niños entre 6-10 y 10-14 años.
• El núcleo de doble densidad hecho de una base de espuma flexible cortó una capa rígida en EVA para disipar la energía.
• Sección flexible inferior e interior (lado del paso) para proporcionar comodidad en los hombros y el cuello, la sección rígida en la parte superior para garantizar la estabilidad y la distribución de la fuerza en caso de descarga del casco.
• Cierre de correa flexible fácil de usar en la parte delantera.
• Altamente compatible con todas las demás protecciones y chalecos. Alpinestars.
• Tapa externa extraíble para facilitar el lavado y la abertura en la parte posterior.
Tamaños disponibles: S / M (6-10 años) - L / XL (10-14 años)
Eje OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Recambios de karting, Accesorios de karting, Eje de karting, Rendimiento de karting, Fiabilidad de karting, Mantenimiento de karting, Magickart.eu, Elección de eje de karting, Clima de karting, Agarre de karting
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Diseñado y desarrollado específicamente para los conductores junior. Ergonómico para adaptarse a los requisitos físicos de los pilotos junior, la estructura de la torre del cuello está diseñada para transferir la energía del impacto lejos de la parte superior del collar.