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3004 é o nível de entrada dos Unipro Laptimers. Não foi feito nenhum compromisso sobre o qualidade ou a precisão. O pequeno display permite a recuperação de informações importantes, como o tempo de condução, tempos de volta, RPM mín./máx. e muito mais. O kit de a base contém o Laptimer com livre escolha de receptor (ímã, loop ou IR) e sensor de rpm ativo. Ele te dá o possibilidade de medir a tempos de volta e revoluções do motor
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Todos os kits continuam. um receptor magnético. Por outro lado, você pode encomendar um receptor infravermelho ou um sistema de loop.
Os kits "Speed" são completos para o eixo traseiro de 50 mm. Por outro lado, você pode encomendar um kit para eixos traseiros de 25 mm, 30 mm, 40 mm ou para o eixo dianteiro.
T° cont kits. o sensor de temperatura da água. Por outro lado, você pode encomendar um sensor de T° do cabeçote em 2 mm ou 5 mm ou, apenas para a série 6003/7003, um sensor de T° do escapamento.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Descubra o pistão de banda original Rotax no MagicKart. Concebido para um ótimo desempenho e durabilidade, ideal para os motores Rotax. Preço competitivo.
Pistão de fita original Rotax, pistão Rotax, desempenho no karting, durabilidade, Rotax, MagicKart, karting, acessórios de karting, competição de karting, motores Rotax Micro Max, motores Rotax Mini Max, motores Rotax Junior, motores Rotax Max, preço competitivo, competição francesa, competição italiana.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
e sensor de rpm
opção: sensor de velocidade veja abaixo
Número de voltas na memória: 175
Registrador de dados: Não
Análise de dados no PC: Não
Tipo de exibição: Digital
Medir o tempos intermediários: Não
Tipos de receptores: loop, ímã ou IR
Entradas de temperatura Não
Temporizador do motor: Sim, 5 motores
Medidor de desgaste de pneus: Sim, 2 jogos
Impermeável: Sim