Garantir o tempo e alinhamento precisos de sua transmissão com o 7 x 20 x 2 kart. Quarto Polyvalent (Vista 10 no eixo primário do motor R1, vista 44 no R3), compatível com uma ampla gama de motores TM (K8, K9, KZ10).
Silenciador - Escape original de alto desempenho aprovado TM KZ10C
Otimize o enchimento de baixo para cima e maximize o estímulo do seu kart graças ao Modelo oficial de escape de escape TM Kart especial 30,5 mm. Elemento de dobradiça localizado na tomada do cilindro, este coletor de aço usinado determina o acorde das ondas acústicas e a dinâmica de evacuação de gás do seu bloco de 6 velocidades 125cc.
Desenvolvido pelo italiano Raça de fabricação TM Kart, a declinação Especial de 30,5 mm é caracterizado por uma dimensão específica que permite estender e expandir o primeiro cone de escape. Este perfil é ideal para fortalecer a resposta do motor quando re-offeces de lenta e oferecendo pinos máximos. Especificamente projetado para gerações KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e o mais recente KZ-R3, ela também é Perfeitamente adaptável em motores anteriores KZ10 e KZ10B. Sua fabricação original garante o alinhamento cirúrgico com a luz de escape do cilindro e a resistência absoluta às fortes tensões térmicas.
Válvula TM K9 MAGMALYTE 0,36 (1 peça)
Garantir a transmissão de energia do seu motor inferior com o Engrenagem do virabrequim Z18 TM R3. Parte original específica (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores)
Peça central do seu motor baixo, o KART do virabrequim para o modelo KZ R3 Garantia a transmissão de energia ideal, equilíbrio perfeito e força máxima para os esquemas extremos da competição.
Garantir o bloqueio perfeito de seus elementos mecânicos com o Ø20 tm kart clip. Peça original essencial, visível na marca Ver 1 Na explodição do virabrequim / motor R3 e atribuído ao eixo secundário nos modelos R1 e R2.