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List of products by brand Tm racing
A Nozes de embreagem de Kart TM Apresentado aqui é o 2ª versão modificada chamada "Tambourin". Esta grande evolução técnica foi projetada para otimizar o resfriamento e a progressividade da embreagem, reduzindo a inércia.
Espaçador de haste interna TM Kart – Uma peça essencial do conjunto da embreagem, ele garante uma transmissão suave e posicionamento preciso entre os componentes. Feito de aço de alta resistência, garante confiabilidade e longevidade. Identificável na vista explodida das peças do motor. MagicKart.eu oferece este produto a um preço competitivo com atendimento ao cliente especializado disponível por telefone.
Cabeça de Cilindro Junta O-Ring Pequeno Ø - 62x1.80 - K8 / K9
IKO KTZ BAGE ø22/28/15mm B2 ORIGIN TM
A Junta de base de cilindro para TM Kart R1-R2 é um Sala de selagem essencial, projetado para garantir um Selagem perfeita Entre o cilindro e a base nos motores TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Este selo é indispensáveis Evitar Refrigeração ou vazamentos de fluido de compressãogarantindo um funcionamento ideal motor e um Aumento da longevidade componentes internos.
Feito em Materiais e pressão resistentes ao calor, este selo está disponível em espessuras diferentes (0,10 mm ou 0,50 mm) para ajustar o Altura do cilindro e otimizar o Desempenho do motor de acordo com as configurações desejadas.
A Junta de cabeça de cilindro de cobre 0,03 mm é um pedaço de ourives mecânico. Destinado para as configurações de concorrência mais avançadas, ajusta o squish No valor limite, quando as espessuras padrão (0,10 ou 0,05 mm) são muito importantes para o volume do quarto desejado.
Nessa espessura, o selo atua quase como uma interface de contato direta, oferecendo a melhor condutividade térmica possível entre o cilindro e a cabeça de cilindro Dome.2 0,03
A Junta de cabeça de cilindro de cobre 0,05 mm é a melhor espessura disponível para motores Tm kz-r2. Em um motor de competição como o KZ, a cada centésimo de uma contagem de milímetro. Este selo torna possível ajustar com precisão cirúrgica squish (Altura entre o pistão e a cabeça do cilindro no ponto de pé) para otimizar a combustão sem arriscar a detonação.
A escolha do cobre garante excelente condutividade térmica entre o cilindro e a cúpula da cabeça do cilindro, promovendo assim um resfriamento homogêneo.
A Junta de cabeça de cilindro (Muitas vezes chamado de anel interno) é alojado na garganta entre a abóbada de combustão e a tampa da cabeça do cilindro (ou cilindro de acordo com as versões). Seu papel é duplo e crucial:
Impermeável à combustão: Impedir que o gás queimado sob escape de alta pressão ao circuito de resfriamento.
Selamento líquido: Impedir que a água de refrigeração se consulte na câmara de combustão.
Feito em Viton ou polímero de alta temperatura, é projetado para manter suas propriedades elásticas apesar dos ciclos térmicos extremos do motor KZ-R1 / R2.
A Racing Racing Kit ø22mm com camada perfurada 5 é uma conjunto de high-end, especialmente projetado para Motores de Karting TM Racingincluindo modelos KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 e K9C (Essões es com o arranque eletrônico). Este kit é Ideal para pilotos e mecânicos reconhecendo desempenho idealuma Maior confiabilidade e um Durabilidade excepcional para o motor deles.
Feito com Materiais de alta qualidadeEste kit inclui todas as partes necessárias para garantir funcionamento ideal do motor, mesmo nas condições mais exigentes da competição Competicação de conecta Racing ø22mm Maneton Pierce 5