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Componente-chave do mecanismo de controle de embreagem, a haste interna de 146,2 mm transmite a força exercida no controle para liberar os discos de transmissão. Projetado de acordo com os rigorosos padrões do fabricante de corridas de TM, esta haste de escalonamento resiste ao repetido esforço axial e atrito intenso inerente ao pilotagem na concorrência.
Uma peça de origem indispensável para encontrar um ponto de patinação limpa, um downgrade específico e confiabilidade absoluta da sua embreagem.
Principais características:
Produto: Haste de embreagem interna
Duração: 146,2 mm
Compatibilidades Motoras: TM Kart KZ10B, KZ10C, KZ R1, KZ R2, KZ R3
Referência original: Componente oficial TM Racing
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
Em um mecanismo de caixa de engrenagens KZ 125cc, o sistema de controle de embraiagem é procurado no extremo em cada partida e cada golpe de entrada de turno. Uma haste de empuxo cansada, ligeiramente curva ou marcada pode causar uma decepção, resultando em uma colagem de disco e desgaste prematuro da caixa. Montar uma haste original com costas rigorosas garante o curso ideal da ordem.
Para substituir sua haste de embreagem nas regras da arte:
Desmontagem: Remova o alojamento da embreagem e remova os elementos necessários para acessar o canal de impulso central do eixo primário.
Extração: Remova suavemente a velha haste, mantendo-se para deixar resíduos ou corpos estranhos no alojamento.
Inspeção e lubrificação: Limpe cuidadosamente a nova haste de 146,2 mm e aplique um pequeno filme de lubrificante adaptado antes de inseri-lo em seu guia.
Remontagem: Replicionei o comando inteiro, feche o alojamento e execute um teste de vácuo da alavanca de embreagem para validar o curso e o retorno correto.
"Nunca negligencie a condição de sua haste interna. Se você notar o menor partido de flexão ou rastreamentos de marcação excessivos nas extremidades durante uma revisão do motor, substitua-a imediatamente. Uma haste ligeiramente velada esfregará dentro da árvore e fará você perder o sentimento preciso na alavanca de embreagem no início da alavanca grade".
P: Em quais modelos de motores tm esta haste de 146,2 mm está subindo?
A: É calibrado especificamente para a TM KZ10B, gerações de motores KZ10C, bem como blocos recentes de KZ R1, KZ R2 e KZ R3.
P: Por que o comprimento exato do haste crítico?
A: Um comprimento de 146,2 mm respeita o milímetro da origem do fabricante original para garantir o jogo funcional ideal entre o controle externo e a porca de embreagem.
Q: As peças são vendidas no MagickArt.eu da origem de corridas de TM?
A: Sim, todas as nossas partes do motor vêm diretamente dos canais oficiais para garantir uma perfeita compatibilidade e máxima segurança na concorrência.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
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O Cilindro do motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é feito de materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a letra atingida no cilindro são os seguintes:
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Assegure o acionador preciso e fluido de sua transmissão com o Haste de embreagem interna Rod 146,2 mm Kart. Peça original para motores da série KZ10B, KZ10C e R (R1, R2, R3).
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