Este kit CRG é a solução oficial de "fábrica" para transformar um quadro padrão em configuração Handikart. Ele permite remover os pedais de pé para transferir funções vitais diretamente para a coluna de direção e direção.
Alavanca de freio (cilindro mestre): Um cilindro específico com alavanca ergonômica para uma dosagem precisa de frenagem manual.
Controle do Acelerador: Alavanca ou sistema de paletes para aceleração progressiva e reativa.
Integração Total: Projetado para se encaixar perfeitamente nas colunas de direção CRG, garantindo a rigidez máxima durante os esforços de frenagem.
Kit CRG permite centralizar os comandos de travagem eaceleração diretamente na coluna de direção. É um conjunto robusto, projetado para apoiar esforços mecânicos significativos, proporcionando uma alta sensibilidade de dosagem.
Kit completo (ref: FM0.01796): Inclui todos os componentes necessários, incluindo o cilindro mestre, a alavanca de freio ergonômico, a duração do ar e os cabos.
Kit padrão (ref: FK0.01689): Geralmente focado na estrutura e alavancas de suporte sem todo o circuito hidráulico.
Kit de reparação de calibração dianteira V05 V04 V08 V09 V11 V13 CRG
Garantir a segurança e o desempenho do seu sistema de frenagem com o kit de revisão da bomba de freio CRGProjetado para chassi v11, v10, v09, v05, v04, up, mini e cadete.
No mundo karting, a confiabilidade do sistema de frenagem é um imperativo absoluto para garantir a segurança piloto e a eficiência da pista. CRGUm dos líderes mundiais no design do Kart Chassis, oferece kits de revisão para bombas de freio totalmente compostas de peças originais, especialmente desenvolvidas para atender aos mais rigorosos requisitos de esporte motor.
Otimize radicalmente a sua posição de condução e ganhe valiosas centímetros na frente do seu Kart graças ao Kit de extensão de chassi CRG Xl. Especificamente desenvolvido pela fábrica CRG Para se adaptar sob as linhas aerodinâmicas dos kits de órgãos de última geração 508 e 509Este acessório de geometria permite que os drivers de tamanho grande mantenham os pedais longe da sede.
Em um chassi padrão, um grande motorista muitas vezes se vê penalizado por pernas também dobradas, o que causa um constrangimento durante os movimentos do volante e a fadiga a zona lombar. Este kit definitivamente regula o problema, estendendo o tubo frontal de cerca de 15 cm. Feito de aço cromo-molibdênio de alta qualidade (idêntico ao tubo do seu chassi), mantém toda a rigidez necessária sob as restrições de frenagem pesadas. Para se encaixar perfeitamente com a sua motorização, está disponível em duas configurações:
Versão OK (direto / moniz): Configuração limpa para acelerador e freio traseiro padrão (RotaxX30, ok).
Versão KZ (caixa de engrenagem): Integra as pernas específicas e suportes necessários para deportar a ligação de controle e os cilindros frontais do freio.
O kit vem entregue 100% completo e pronto para instalar : Inclui a estrutura da extensão, todo o hardware de bloqueio, os pneus de extensão necessários, bem como as molas de recall do pedal.
Na categoria Kz (125cc com caixa), o tempo gasto nas arquibancadas entre as mangas é precioso. O sistema Glm para desmontagem rápida em CRG Foi projetado para permitir que a mecânica remova a proteção da cadeia em segundos, sem ferramentas complexas, facilitando assim as engrenagens ou a lubrificação da cadeia.
Especificamente remoto para não interferir no controle da caixa de engrenagens, este kit de Peças originais CRG Combina robustez estrutural e ergonomia de corrida. Garante que sua barreira da cadeia permaneça perfeitamente alinhada, mesmo sob as vibrações extremas de 50 motores de potência.
Na categoria Kz (125cc com caixa), o tempo gasto nas arquibancadas entre as mangas é precioso. O sistema Kz para desmontagem rápida em CRG Foi projetado para permitir que a mecânica remova a proteção da cadeia em segundos, sem ferramentas complexas, facilitando assim as mudanças de engrenagens, a configuração de tensão ou a limpeza da transmissão.
Especificamente remoto para não interferir na caixa de engrenagens e no controle de embraiagem, este kit de Peças originais CRG Combina robustez estrutural e ergonomia de corrida. Garante que sua barreira de corrente permaneça perfeitamente alinhada, mesmo sob as extremamente restrições e vibrações de 50 motores de potência.
Isto lavadora de cuvete m6 não é uma lavadora simples. Ele é projetado para se casar perfeitamente com a forma da cabeça do parafuso (muitas vezes moída) e encaixar ligeiramente no plástico da corrente.
Usando este quarto original CRG, Você impede que a cabeça do parafuso cruze ou quebre o trabalhador da cadeia sob o efeito das vibrações. É o segredo da montagem limpa que mantém no tempo, sem o plástico acabando desmoronando em torno dos pontos de fixação.
Luvas de karting CRG São especialmente concebidos para motoristas de kart e entusiastas de desportos a motor. Essas luvas combinam conforto, estilo e desempenho, com design ergonômico e materiais de alta qualidade para uma ótima experiência de condução.
A Parafuso M6x30 com cabeça moída é a peça central que mantém sua string. Ao contrário de um parafuso de cabeça cilíndrica, sua forma cônica permite que a cabeça se hospeda perfeitamente na arruela de tigela (sua lavadora mascarada M6 visto anteriormente).
Usando este parafuso CRGVocê se certifica de nada excede o verme da cadeia, evitando qualquer risco de anexo. É esse detalhe que separa uma montagem de "tinker" com uma montagem de "fábrica".
PASTILHAS DE FREIO CRG
vendido por 2 placas, placa CRG original
Pastilhas de freio originais para o sistema CRG Sex 05 vêm em vários hardcores de goma. A Composto verde (macio / macio) é aclamado por pilotos competitivos para suas características técnicas de frenagem exclusivas.
Substitua o corpo do seu pedal, mantendo seus acessórios com o Pedal de acelerador nu original cor ouro original CRG. Diretamente do catálogo oficial da fábrica italiana, essa parte de alta precisão é essencial para corrigir um pedal torcido durante um parque ou para restaurar o brilho estético do novo para o seu cockpit.
CNC usinado em um bloco de alumínio aeronáutico, este pedal nu oferece rigidez de torção absoluta, eliminando qualquer borrão ou flexão durante o estímulo. Seu acabamento Ouro oficial anodizado CRG Garante uma excelente barreira contra corrosão e atrito. Esta versão é nu, o que significa que inclui apenas a estrutura principal do pedal direito. Ele tem todos os tappings e buracos originais para você traduzir instantaneamente seus componentes existentes: barra de suporte, eixo de pivô, splash de guia de cabo e lembrete da mola.
Otimize a reatividade do seu cabo de gás e refine o estilo do seu chassi com o Pedal de acelerador completo cor original ouro CRG. CNC usinado de acordo com os mais rigorosos padrões de tolerância do serviço de corrida de plantas italianas, este pedal high-end oferece rigidez absoluta de torção para garantir um feedback milímetro sob a sola das suas botas.
⚠️ Compatibilidade de atenção: Este pedal acelerador adota uma geometria e pontos de ancoragem específicos introduzidos durante os principais refocumes técnicos da marca CRG. Ela é Estritamente reservado para os modelos de Karts feitos a partir do ano 2022 e subsequente. Não se adaptará nos fixadores das gerações antes de 2022.
Com a magnífica matiz de superfície Ouro oficial anodizado CRGeste pedal é universal para configurações de motores curricularesOk, Rotax, Iame x30), bem como para as categorias de rainhas com caixa de engrenagens (Kz). Sua estrutura incorpora vários pontos giratórios e furos de ajuste para permitir que você se ajuste ao acidente vascular cerebral do cabo, a dureza do pedal e a inclinação da barra de suporte. É entregue completo e pronto para ser instalado no seu tubo frontal.
Melhorar instantaneamente o seu conforto de táxi e refinar suas sensações de condução com o Pé-de-pé ajustável completo CRG. Este acessório ergonômico high-end, tratado com o famoso Ouro de acabamento anodizado ouro Limpar na corrida da fábrica italiana, é projetado para fornecer um ponto estável e seguro para seus calcanhares durante a aceleração e grandes fases de frenagem.
Em karting, uma posição de pés pobres gera fadiga muscular rápida nos tornozelos e bezerros, enquanto prejudicial à precisão da dosagem do pedal. Este sistema completo resolve o problema oferecendo um Ajuste deslizante de várias posições. Graças ao seu design articulado, ele permite avançar, recuar ou inclinar a barra de suporte para caber sua morfologia, tamanho ou curva de suas botas de tornozelo de corrida. CNC usinado em um bloco de alumínio de alta resistência, em dinheiro, o mais pesado suporta sem flexionar enquanto trazendo uma fábrica de toque estética de alta qualidade para o seu chão.
Você segura aqui o Marco 15 : Os clipes de pino (ou r-clip). É a peça central de segurança passiva no seu CRG. Embora seja minúsculo, tem uma missão crítica: mantenha a cadeia (ou a carenagem) no lugar travando no pivô (marcador 14).
É um quarto "Peças genuínas" Feito de aço limitado elástico. Ao contrário dos pinos de hardware, ele é projetado para manter seu "efeito de primavera" após dezenas de montagens / desmontar.
Este pivô é o quarto no qual o seu trabalhador do sistema chega ao alojamento. Parafusos diretamente no suporte ou chassi do motor. O Upper, Breakthrough, é projetado para acomodar um Clipes de pino (r-clipe).
É essa ingenuidade que permite remover a caixa da corrente em poucos segundos sem ferramentas, uma vez que o clipe removido. Como CRG Partes genuínasEste pivô é usinado em um aço específico que garante que ele não se dobre, mesmo se você tocar no alojamento durante uma saída de incidente ou rastreamento em execução.