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Apresentação do sistema
Kit CRG permite centralizar os comandos de travagem eaceleração diretamente na coluna de direção. É um conjunto robusto, projetado para apoiar esforços mecânicos significativos, proporcionando uma alta sensibilidade de dosagem.
Diferenças entre kits:
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Kit completo (ref: FM0.01796): Inclui todos os componentes necessários, incluindo o cilindro mestre, a alavanca de freio ergonômico, a duração do ar e os cabos.
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Kit padrão (ref: FK0.01689): Geralmente focado na estrutura e alavancas de suporte sem todo o circuito hidráulico.
- Especificações técnicas
| Componente | Detalhes |
| Mark | CRG (Peças originais) |
| Referência FM0.01796 | Kit de montagem de direção deficiente completo |
| Referência FK0.01689 | Kit de montagem de volante com deficiência (padrão) |
| Fixação | No topo da coluna de direção (localização do cubo) |
| Brake circuit | Hidráulico com frasco líquido separado |
| Circuito de gás | Controle de cabo de alta precisão |
| Materiais | Alumínio usinado (ergal) e aço tratado |
- Instalação e pontos de vigilância
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Mestre Cilindro dirigindo: O frasco de fluido de freio é montado em um suporte flexível para permanecer acessível e evitar emulsões de vibração.
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Alavanca ergonômica: A forma da alavanca permite uma frenagem a um ou dois dedos (dependendo da força do motorista) sem interfundir a rotação do volante.
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Limpeza do sistema: A purga de um sistema de freio de volante pode ser mais complexo porque o cilindro mestre é o ponto mais alto. É aconselhável purgar do fundo (do estribo) para perseguir as bolhas.
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Fiação: Deixe o suficiente "suave" nas mangueiras e cabos para permitir uma tensão completa à esquerda e direita.
Truque de 💡 Michel
"O mais importante em uma edição Handikart é a constância do guarda. . O truque: Como o comando é manual, a fadiga chega mais rápido do que com o pé. MEU PRO COME: Use um fluido de freio de alta temperatura (ponto 5.1 ou superior) porque o motorista tende a deixar a alavanca dos dedos, que pode aquecer o sistema mais rapidamente. Também verifique se a alavanca do acelerador retorna bem na posição zero, mesmo reduzindo. "
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Este kit é compatível com todas as hastes ?
A: Ele é projetado para rubles padrão de 3 ou 6 buracos. No entanto, em alguns modelos de volantes muito curvos, um espaçador de cubo pode ser necessário para que os dedos passem entre o volante e as alavancas.
Q: A dureza da alavanca do freio ser ajustada ?
R: Sim, alterando o diâmetro do mestre do cilindro (se opção disponível) ou jogando no braço da alavanca do pedal manual.
Q: O sistema de aceleração inclui ?
R: Sim, o kit FM0.01796 incorpora o controle de gás que geralmente manipula com a outra mão ou através de uma paleta específica sob a roda.
FK0.01689
Specific References
Volante Diesis CRG - LARANJA 340
226,99 €
Kit CRG permite centralizar os comandos de travagem eaceleração diretamente na coluna de direção. É um conjunto robusto, projetado para apoiar esforços mecânicos significativos, proporcionando uma alta sensibilidade de dosagem.
Diferenças entre kits:
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Kit completo (ref: FM0.01796): Inclui todos os componentes necessários, incluindo o cilindro mestre, a alavanca de freio ergonômico, a duração do ar e os cabos.
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Kit padrão (ref: FK0.01689): Geralmente focado na estrutura e alavancas de suporte sem todo o circuito hidráulico.