- Descrição completa do produto completo do pedal do acelerador CRG Cor do ouro - para a geração de chassis OK / KZ 2022 e superior

Otimize a reatividade do seu cabo de gás e refine o estilo do seu chassi com o pedal de acelerador completo cor original ouro CRG. CNC usinado de acordo com os mais rigorosos padrões de tolerância do serviço de corrida de plantas italianas, este pedal high-end oferece rigidez absoluta de torção para garantir um feedback milímetro sob a sola das suas botas.

⚠️ Compatibilidade de atenção: Este pedal acelerador adota uma geometria e pontos de ancoragem específicos introduzidos durante os principais refocumes técnicos da marca CRG. Ela é estritamente reservado para os modelos de Karts feitos a partir do ano 2022 e subsequente. Não se adaptará nos fixadores das gerações antes de 2022.

Com a magnífica matiz de superfície ouro oficial anodizado CRG, este pedal é universal para configurações de motores curricularesOK, , Rotax, Iame x30), bem como para as categorias de rainhas com caixa de engrenagens (KZ). Sua estrutura incorpora vários pontos giratórios e furos de ajuste para permitir que você se ajuste ao acidente vascular cerebral do cabo, a dureza do pedal e a inclinação da barra de suporte. É entregue completo e pronto para ser instalado no seu tubo frontal.

- o truque em Michel (o canto do especialista)

* "Oi viciados laterais viciados! Este pedal oficial do acelerador CRG, É lindo relojoeiro. Atenção contra a outra não ser enganada: a fábrica mudou diâmetros e luminárias de fixadores nas tubos de trem da frente De 2022. Se o seu chassi CRG comemorou seus 5 anos (geração preta ou anterior), vá em seu caminho, ela não irá subir! Para os proprietários de máquinas recentes, é o topo do sentimento.

Meu truque mecânico de suportes velhos está montando seu pedal de gás: o ajuste da parada e do jogo mecânico !

Ao instalar um novo pedal, tendemos a conectar o cabo, apertar tudo e deixar o rolamento. Esta é a melhor maneira de fazer uma estupidez. Você deve regular o seu parada de pedal mecânica (O parafuso de parada no chão).

Peça a um amigo para se estabelecer atrás do volante e esmagar o pedal do acelerador. Assista ao seu carburador (dell'orto em um Rotax, ou guilhotina Carbz em seu KZ): A aba ou guilhotina deve estar aberta a 100% de plana, mas o pedal deve vir para bater contra sua parada mecânica na pilha do chão ao mesmo tempo. Se o pedal não empilhar no abutment, é o cabo de gás ou o controle de carbugem que mantém a força do seu pé. Com o fervor do começo na corrida, você atirará no cabo como um surdo e corre o risco de quebrar o braçadeira de cabo ou rasgar a parada da bainha. Defina isso para o milímetro, coloque uma rede de lubrificante no eixo pivô do pedal CRG, e você terá uma reatividade de loucura à recuperação! "*

- Instalação e sincronização: passo a passo

-. FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Por que este pedal CRG É compatível apenas com modelos de 2022 ?

A: Em 2022, CRG modificou a ergonomia geral do trem da frente e os diâmetros do cárter arrasto presos aos tubos de chassi. Este pedal de cor de ouro integra essas novas dimensões de usinagem de fábrica. Se você tentar instalá-lo em um modelo CRG 2021 ou anterior, o diâmetro da passagem ou alinhamento com a parada do chão não corresponderá.

Q: É compatível com sistemas de dupla cabo para segurança ?

A: Sim, bastante. A cabeça superior do pedal do acelerador CRG recursos orifícios calibrados para acomodar grampos de cabos padrão ou decidentes duplos exigidos por alguns regulamentos de corrida (incluindo resistência ou em certas categorias internacionais) para ter um cabo de segurança dupla no caso de uma quebra da primeira vertente.

P: A cor do ouro concorda com o resto do catálogo CRG ? ?

A: Este acabamento anodizado de ouro high-end leva exatamente a nuance cromática oficial usada pelo serviço de corrida CRG. Ele se adaptará lindamente do ponto de vista estético com seus foguetes excêntricos, seus cubos de roda, seus pés ou seus suportes de clipe de freio da mesma cor na sua máquina.