A Cilindro mestre completo de origem OTK é o membro central de controle hidráulico orgânico (Original OTK Partes de kart) Para sistemas de travagem de alta concorrência. Esta bomba de freio de alto desempenho é a parte de substituição exata para os famosos circuitos de freio BSS (Freio frontal manual para KZ / DD2 Box Karts), Sa2 e Sa3 (Freios traseiros ou combinados) desenvolvidos pela fábrica italiana para todo o chassi do grupo OTK.
Máquinas com precisão cirúrgica em uma liga de alumínio ultra-leve e ultra-rígida, este cilindro mestre garante instantânea e perda da força exercida pelo motorista. A arquitetura interna da fábrica incorpora um pistão tratado, um alto lábio alto resistindo a temperatura extrema e alto lembrete de reatividade. Entregue pronto para ser instalado, esta bomba completa oferece uma consistência de pressão hidráulica irrepreensível, proporcionando uma sensação precisa no pedal ou alavanca de controle, manipular após o identificador.
Restaurar a mordida e segurança do seu sistema de frenagem com o Guarnição oficial de pinça traseira quadrada OTK. Este copo de freio original é uma peça sobressalente hidráulica vital, especificamente projetada para garantir a contenção perfeita do fluido de freio sob pressão em torno dos pistões do calibre traseiro.
Como destaca a foto, esta articulação é distinguida por sua seção quadrada. Ao contrário de um simples anel redondo, o perfil quadrado oferece uma área de contato plana e maximizada contra a parede do pistão e a caixa interna do caliper. Esta geometria técnica permite que a vedação se deforma levemente durante a pressão no pedal para acompanhar o movimento do pistão, depois para "recordar" no lugar durante a liberação. Projetado em um elastômero high-end resistente a temperaturas extremas e agressividade química de fluidos hidráulicos, este selo remove vazamentos líquidos e evita que o ar entrando no circuito.
Casal adesivo Tonykart Tanques de Minikart 2015