OTK Parafuso sem cabeça 4 x 4 gorjeta plana
OTK Parafusos ocos ocos ocos de três lados 6x20
OTK Suporte de disco de freio de magnésio - 206 mm x espessura 16 - Ø 50 mm - auto-arquivado
Proteção essencial para chassis de grupo OTK
Kit de proteção de disco de freio OTK Ø 206 x 16 mm é um equipamento essencial para preservar o seu disco traseiro durante o uso intensivo. Projetado especificamente para chassis de grupo OTK, protege o disco contra choques, impactos laterais, atrito em vibradores ou saídas de pista. Este protetor de disco é altamente recomendado para evitar quebras dispendiosas e garantir a máxima longevidade do seu sistema frei
Descubra o pacote RIM OTK MXC no magickart. Um conjunto de aros de magnésio HT-end HQ, oferecendo desempenho ideal e durabilidade excepcional para os drivers de karting exigentes.arte
produto de origem OTK
Parafuso de cabeça cilíndrica cinco pan 6 * 22 OTK
Parafuso de cabeça cilíndrica de cinco pontas 5x25 OTK
Promoção Magickart! Parafuso de cabeça sextavada 10 x 130 OTK, peça original para fixação do para-choque traseiro dos chassis Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed e Carlos Sainz Kart . Garantia de alta qualidade e ajuste perfeito.
para kf e kz
peça original OTK
vendido em pares
minikart, cadete, menores
Descubra a pastilha de travão dianteira KZ BSS 2015 ou 950 Neos ou BSM4 OTK no MagicKart. Concebida para oferecer um ótimo desempenho de travagem e uma maior durabilidade, esta pastilha é compatível com os travões dianteiros dos karts KZ e dos chassis cadete na parte traseira.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Em karting, se você não puder operar o freio ou acelerador com força e precisão, você perde em desempenho e segurança. Isto Mini pedais completos OTK é a solução oficial do grupo para adaptar a geometria do cockpit.
Esta nova versão fornece maior rigidez e um sistema de fixação otimizado, tornando-se possível aproximar os pedais do motorista sem criar um jogo mecânico. Esta é a peça central para permitir que os pilotos de tamanho menor (especialmente em categorias mini ou cadete) atinjam pedidos com uma postura ideal.
O eixo de reforço do assento com rosca ajustável OTK é um componente essencial para qualquer piloto de kart preocupado com o desempenho e o conforto. Compatível com uma vasta gama de chassis OTK e fácil de instalar, este eixo permite um ajuste preciso dos reforços do assento, garantindo uma experiência de condução óptima. Fabricado com materiais de alta qualidade, é um investimento sensato para qualquer piloto sério.
Plaquetas gerador
Platinum alumínio inclinado perceber ø28 * 92mm OTK
A Tampa de porca m6 OTK é uma pequena tampa de plástico preta de alta resistência que vem para o clipe diretamente no montão do chão no seu kart.
A Titular da coroa 2020 Tipo de sentido duplo OTK é projetado para oferecer confiabilidade, leveza e facilidade de montagem em todo o chassi de karting compatível OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, desejado, Reddspeed).
Este suporte de suporte é projetado especificamente para adaptar o escape dos motores Rotax 125 Max (EVO e não EVO) Nos executivos do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln). Ele mantém o pote de escape mantido em uma posição ideal para evitar vibrações excessivas que possam rachar o coletor ou o corpo do pote.
Isto patamar é projetado especificamente para adaptar o pote de escape do motor Ime x30 Nos executivos do grupo OTK. Permite suspender o pote de forma estável enquanto absorve as vibrações graças ao design que permite o uso de silenciosos.
t anseia por exaustão l.130 mm
Vendido no quarto
Isto proteção ao ar livre é uma sala de origem OTK Grupo, projetado especificamente para o tipo de pára-choques traseiro M10. Ela equipa o chassi mais prestigiado do grupo (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln Kart).
Sua função é dupla: serve como um escudo contra o atrito lateral durante impressões mais próximas e reforça a estrutura do pára-choque M10. Feito de plástico de alta densidade, é projetado para deslizar o obstáculo em vez de se agarrar, limitando assim o risco de quebra ou retirada do pára-choques