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List of products by brand OTK
Disco de freio de magnésio segura - 180 mm - Ø 50 mm - auto-apreciado
A disco de freio traseiro OTK Ø180x13mm auto-ventilado BWD é uma componente high-end, especialmente projetado para Karts de grupo OTK de 2025 (Tony Kart, Kosmic, Redspeed, virtualmente conhecido, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Este disco auto-ventilado oferece um poder de frenagem idealuma Durabilidade excepcional e um Resistência a tensões térmicas e mecânicasessencial para o desempenho competitivo.
Feito em Aço tratado e tratadoEste disco é Otimizado para resfriamento ativo, graças ao seu Aletas de ventilação integrada, que permite um dissipação rápida de calor. Isso garante um Frenagem constante e confiávelmesmo durante as sessões mais intensas.
Kit disque flottant ø160mm + moyeu ø30mm OTK. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Em um kart da categoria rainha KZ (caixa de engrenagens), a frenagem é realizada simultaneamente nas quatro rodas através de um único pedal. A empurrador de freio OTK BSS Aja como uma escala (leme mecanizado) que recebe o esforço do pé e distribui-lo à bomba de freio traseiro e na bomba de freio dianteiro.
Prenda a montagem de suas pastilhas traseiras com este Segure o eixo Construtor original para karts de grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.).
Este eixo, também chamado de pino ou eixo guia, é uma peça de segurança essencial. Ele atravessa o corpo do estribo e as almofadas para mantê-las perfeitamente em posição, Assim, garantindo seu bom deslizamento durante a frenagem e impedindo qualquer movimento lateral perigoso.
Entrega de chapa de freio Etrier AR BSM épaisseur 0,5 mm OTK
O espaçador de ø10mm é colocado no eixo da coluna de direção, geralmente entre a guia Anexar das hastes e os anéis de centralização.
Ajuste de altura: Ele permite montar ou descer a posição do volante para se adaptar à morfologia do motorista (comprimento do braço).
Geometria das hastes: Seu papel mais técnico é manter a horizontalidade das hastes de liderança. Um empilhamento ruim de espaçadores pode criar "bump steer" (a direção que abre ou fecha sozinha quando o chassi funciona em torção).