Apresentação: a chave de frenagem na categoria KZ

Em um kart da categoria rainha KZ (caixa de engrenagens), a frenagem é realizada simultaneamente nas quatro rodas através de um único pedal. A empurrador de freio OTK BSS Aja como uma escala (leme mecanizado) que recebe o esforço do pé e distribui-lo à bomba de freio traseiro e na bomba de freio dianteiro.

• Ajuste em tempo real: Este sistema incorpora um botão de ajuste (muitas vezes conectado a um cabo remoto de volante) que move o ponto de giro. Você pode colocar mais freio na frente ou na traseira de acordo com a evolução do aperto da trilha.

• Qualidade de fabricação OTK : Usinado em materiais high-end para garantir a deformação nula sob o esforço. Em Kz, a pressão sobre o pedal é extremamente violenta; Este grupo push garante uma sensação direta e rigorosa.

• Compatibilidade específica: Projetado exclusivamente para chassi de grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Expi, Redspeed, Ln) equipado com o sistema de frenagem aprovado BSS.

- Especificações técnicas

- Configuração e manutenção na pista

1. Configuração básica: Como regra geral, começamos com uma distribuição padrão sobre 60% nas costas e 40% na frente.

2. Comportamento de ajuste: * Se o Kart desliza da parte de trás ou "raquete" para curvar a frenagem de entrada: Coloque o freio na frente.

   • Se o kart puxará quando você empurra o pedal: Coloque o freio na parte de trás.

3. Controle de jogos: Os eixos do despachante recebem enormes restrições. Inspecione regularmente a ausência de jogo excessivo nas telas e certifique-se de que os pinos de segurança estão perfeitamente no lugar.

Truque de 💡 Michel

"O distribuidor BSS é o seu melhor aliado em Kz para fins de manga quando os pneus traseiros começam a superaquecer. O truque: Sobre as torres, o tanque de combustível está vazio, o kart está aliviando na frente e na aderência muda. MEU PRO COME: Conecte um botão de controle do volante a este despachante. Isso permite adicionar um ou dois cliques ao traseiro no meio do caminho sem levantar o pé. E não se esqueça de colocar uma pequena gota de óleo fino no eixo roscado do castelo para que o ajuste permaneça fluido, mesmo com a poeira plaqueta! "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Podemos montar este distribuidor BSS em um chassi monuolite (OK / X30 / Rotax)? R: Não. Os karts monovite usam apenas um freio traseiro (sistemas BSD ou BWD) e, portanto, não têm bombas de freio antes de operar. Este empilhador duplo é estritamente reservado para o chassi KZ com freios dianteiros a pé.

Q: Ele veio com o cabo de ajuste do volante? A: Geralmente, o grupo de push mecânico é vendido sozinho como uma peça de reposição para o fundo do pedal. O cabo flexível e a roda de marca presos ao volante são acessórios vendidos separadamente.