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AÁrvore Ø 50 x 1030 mm KF é um componente essencial para Karts, projetado para fornecer desempenho ideal e confiabilidade excepcional. Feito com materiais de alta qualidade, esta árvore é ideal para os motoristas de todos os níveis, iniciantes ou experientes, buscando maximizar seu potencial na pista. No https://magickart.eu/pt/, também oferecemos uma ampla gama de peças de reposição e acessórios para karting, permitindo que você mantenha e otimize seu kart para um ótimo desempenho.
É importante escolher o seu eixo, também chamado de uma árvore, dependendo do clima e das condições da pista. Uma escolha sábia pode melhorar a adesão e a aderência, proporcionando uma vantagem significativa durante as corridas.
| Digitar | Tamanho | SOFT | DUREZA | DURO |
|---|---|---|---|---|
| U | 30x960 | |||
| NãO | 30x980 | |||
| PM | 30x980 | |||
| POR | 40x960 | |||
| O EMAIL | 50x1030 | |||
| U | 50x1030 | |||
| BILHãO | 50x1030 | |||
| NãO | 50x1030 | |||
| PM | 50x1030 | |||
| J44 | 50x1030 | |||
| HD | 50x1030 |
"O eixo traseiro é o verdadeiro" amortecedor "do seu kart. Em um chassi OTK, A escolha da dureza do eixo (tipo n, h ou hd) altera radicalmente o aperto lateral. Meu conselho especializado: nunca aperte sua coroa ou disco mantém parafusos como um surdo! Aperação excessiva flange a flexão natural do aço e pode criar pontos de tensão que promovam a quebra.
Antes de montar, verifique sempre a corretagem perfeita do eixo, rolando-a em um mármore ou uma superfície plana de metal. Um eixo ligeiramente velado, até mesmo alguns décimos, causará vibrações parasitas que destruirão seus rolamentos e cansarão seu motor. Um filé de gordura gráfica em áreas de contato com os rolamentos tornará suas configurações futuras de largura na faixa. "
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.