Isto M10 porca com Embase (moldado com a letra de controle distintivo "S") é uma parte do fabricante distribuído por Freeline para o grupo Birel Arte (Também compatível com chassi Charles Leclerc, Ricciardo ou Kubica).
Base Integrada: O colarinho largo na base da porca atua como uma lavadora integrada. Isso permite distribuir uniformemente a força de fixação em uma superfície maior, evitando assim o esmagamento dos tubos de apoio ou os plásticos do corpo.
Resistência à vibração: Graças à sua face de suporte otimizado, esta porca oferece uma excelente resistência mecânica ao afrouxamento, um ponto crucial no pára-choque traseiro que sofre vibrações completas do motor e dos idiotas da pista.
Aço de alta resistência: Tratado contra a corrosão pelo zinco brilhante, suporta desastres e reversões repetidos durante suas arquibancadas nas arquibancadas.
| Funcionalidade | Detalhes |
| Mark | Birel Arte / Freeline (Origem) |
| Tipo de rosqueamento | M10 (métrica 10 mm) |
| Sem parafusos | Padrão de hardware de karting |
| Perfil | Porca sextavada com grande base (colarinho) |
| Aplicação principal | Anexo de pára-choques traseiro, fixadores de chassis pesados |
| Condicionado | Vendido individualmente |
Verificando o segmento: Sempre associe esta porca com um parafuso M10 de classe de resistência apropriada. Se o parafuso for torcido após um choque na parte de trás, substitua o conjunto (parafuso + porca).
Clamping equilibrado: O pára-choque traseiro (incluindo a fixação dos tubos de retenção de CIK-FIA Obrigatórios) deve ser apertado firmemente para não flutuar na faixa, permitindo a desmontagem rápida se você precisar intervir no eixo traseiro.
Controle visual: Antes de cada alça, dê uma olhada no hardware do seu pára-choques. Uma porca perdida na pista é sinônimo de bandeira preta com um disco laranja (material perigoso).
"No karting, o pára-choque traseiro leva todos os vibradores e às vezes os amigos que param um pouco tarde! O truque: A vantagem desta porca base original Birel A arte é que não precisa adicionar uma lavadora que sempre acaba escorregando ou caindo na grama de desmantelamento. MEU PRO COME: Para fixadores de segurança, como o pára-choque, se você não usar uma porca de nylstop, aplique uma pequena queda de freio líquido médio (azul) na rede do parafuso M10. Evita que as vibrações do motor não transforme seu pára-choque em um projétil para aqueles que seguem você! "
Q: Esta porca requer uma chave para quanto para a fixação? A: Para uma porca padrão M10, você precisará de uma chave plana ou uma chave de tubulação de 15 mm ou 17 mm (dependendo dos padrões de usinagem da cabeça hexa freelina).
Q: É compatível com os pára-choques traseiros de outras marcas (OTK, Sodi, CRG)? A: Sim, bastante. Mesmo que seja uma origem Birel Arte, o fio M10 é universal em karting. Você pode usá-lo em qualquer chassi para substituir uma porca de pára-choque perdida.
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Isto M10 porca com Embase (moldado com a letra de controle distintivo "S") é uma parte do fabricante distribuído por Freeline para o grupo Birel Arte (Também compatível com chassi Charles Leclerc, Ricciardo ou Kubica).
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