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ZAMP tem o prazer de apresentar a nova série de capacetes Rz-88 Com o padrão de segurança mais avançado Fia 8860-2018.
Esta aprovação é necessária para as maiores raças internacionais (campeonatos WRC, RX, WEC, Form 4, ...).
Esta versão RZ-88O Abrir Roda Fosco Carbono (Acabamento mate), especialmente destinado a Carros abertosinclui ventilação máxima no queixo e no topo, bem como uma linha de ar de 360 graus integrada na estrutura do EPS e do casco ("Ddair-System").

O pináculo da tecnologia de capacete de corrida chegou. A Corrida Zamp tem orgulho de apresentar o Rz-63f, Um revolucionário fone de ouvido integral projetado para pilotos exigentes que não comprometem o desempenho, Conforto e estilo.
Capacete ZAMP RZ 42 Juventude Laranja / Azul-Magichart
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
O Zamp tem orgulho de anunciar o novo fone de ouvido ZR-72 Feito na Itália. Com design aerodinâmico único e incrível, padrões avançados de segurança fia 8859-2015 e Snell SA2020 e um casco ultra-leve. O capacete ZR 72 tem uma ampla circulação de ar e uma tela anti-tiro transparente.
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
O pináculo da versatilidade e desempenho chegou. A Corrida Zamp tem orgulho de apresentar o Rz-70f, Um fone de ouvido gráfico revolucionário projetado para encaixar todas as suas configurações de corrida. Se você está em GT, em rali ou fórmula, O RZ-70F é a resposta.
O novo capacete de Zamp RZ-67D redefine os padrões de capacetes de alta qualidade para a corrida na Terra. Projetado especificamente para os pilotos que exigem conforto ideal, ventilação excepcional e desempenho intransigente, mesmo nas condições de corrida mais extremas, o RZ-67D possui ventilação avançada, proteção contra poeira e sistema. A ventilação mais inovadora do Zamp até a data. Garante sua frescura, visão clara e concentração do início ao fim.
O capacete Zamp RZ-57V redefine a verdadeira relação qualidade-preço em matéria de proteção para o automobilismo. Concebido para pilotos que exigem fiabilidade, conforto e tecnologias modernas sem fazer disparar o orçamento, oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e segurança.
Zamp Racing tem orgulho de anunciar seu capacete gráfico RZ-70F verde Revolucionário, um modelo de última geração destinado a fornecer versatilidade absoluta e nível máximo de proteção na competição automotiva, resistência e karting.
A principal inovação deste capacete reside em seu sistema de configuração exclusivo: simplesmente removendo uma placa de reprodução e três parafusos, você pode configurar facilmente seu fone de ouvido para uma ampla variedade de configurações de corrida. Adicione um kit de comunicação ou um sistema de hidratação nunca foi tão simples! Além disso, o Chin Tree incorpora canais de espuma do EPS especialmente projetados para encaminhar cabos de microfone e tubos de bebidas sem qualquer desconforto.
Conforto e lado térmico, o RZ-70F está equipado com o sistema Ddair, Tecnologia de integração de ar dupla densidade. Seu ar completo de 360 graus pode fornecer um fluxo final de ar ao redor do crânio: o ar fresco ativamente no capacete e no ar quente é expulso. Seu casco composto de aramida suave misturado também beneficia de Z-design, ar circulando através de grandes canais internos. No interior, o revestimento premium da cor coordenada 28 série é completamente removível, lavável e retardador de chamas. Finalmente, almofadas de ouvido removíveis e proteção na pulseira de queixo permitem o piloto mitigar o ruído ambiente enquanto ele ouvia precisamente o que precisa (motor, rádio)
Os capacetes de Zamp têm orgulho de lançar nosso interruptor Revolucionário de RZ-70E do Capacete
Capacete para criança Zamp RZ-42Y CMR Laranja/Amarelo -Magickart
Zamp orgulhosamente apresenta o Gráfico RZ-61F, um capacete automotivo e automotivo de nova geração certificado pelos mais recentes padrões de segurança Fia 8859-2024. Projetado para exigentes pilotos que procuram uma silhueta elegante associada às características tecnológicas mais avançadas do mercado atual, este capacete é posicionado como uma referência imperdível que oferece valor excepcional para um casco desta categoria.
No coração de seu design, seu casco se beneficia da tecnologia Mistura de aramid Shell, oferecendo uma estrutura tanto ultra-leve, durável e altamente resistente a perfurações e impactos. Seu perfil tradicional é distinguido por uma cobertura ligeiramente inferior no queixo, melhorando o conforto cervical ao otimizar o campo da visão para baixo (ideal para monitorar a interrupção da borda ou o painel de um kart).
O sistema térmico integra o novo Ddair-System. Este dispositivo único propõe um tubo de ar de densidade dupla de 360 °, garantindo um ar de primeira ordem que se refrescam ao redor do crânio. Seu sistema de ar superior é altamente versátil e se adapta às suas necessidades, aceitando ar natural, ar forçado ou configurações de ar específicas.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
ZAMP Nice tem o prazer de apresentar a nova série de capacetes RZ-88 com o padrão de segurança FIA 8860-2018 mais avançado.

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