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A boquete de ingestão de borracha Rotax Dd2 é um Peça de reposição original Rotax, projetado para garantir uma conexão perfeita entre o carburador e o motor. Garante um Selagem ideal, excelente absorção de vibrações e um fluxo de ar regular, essencial para a operação adequada do motor DD2.
Este tubo desempenha um papel vital na confiabilidade e desempenho do motor, evitando qualquer ingestão de ar parasita e mantendo uma carburação estável, mesmo sob condições de raça intensiva.
Referência Rotax : FR351.102
Estado: referência Não disponível / parado (substituído ou fora de estoque)
Especificamente projetado para motores Rotax Dd2
Usado nas categorias Rotax Dd2 Em lazer e competição
Garante a conexão entre o carburador e a caixa de aba
Ajuda a preservar a flexibilidade da admissão e longevidade dos componentes
Tipo: boquete de ingestão flexível
Material: Borracha de alta resistência
Função:
Selagem perfeita de admissão
Absorção de vibração do motor
Estabilização de mistura de ar / combustível
Montagem: Direto, sem modificação (sala original)
Com tempo e ciclos térmicos, o tubo de admissão pode:
aperte
tipo de crack
perder a elasticidade
Isso pode resultar em ingestões de ar, carburação instável, perda de desempenho ou dificuldades de ajuste. Substituição por um quarto original Rotax é altamente recomendável manter confiabilidade e conformidade.
Sala 1% de origem Rotax
Perfeitamente adaptado ao motor DD2
Excelente resistência ao calor e vibração
Indispensável para carburação estável
Recomendado em manutenção preventiva ou em uma revisão moteira
Verifique a ausência de rachaduras antes da montagem
Certifique-se de ter um bom aperto de colares sem excesso
Verifique regularmente a condição do tubo, especialmente na competição de uso
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
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