Sucesso de sua mistura 2T é vital para a saúde do seu motor. A Cobertura doser foi projetado especificamente para drivers de kart que não toleram qualquer aproximação. Sua capacidade de 500 ml e suas graduações ultra-legíveis tornam a ferramenta ideal para preparar seus Jerrycans de gás (5L, 10L, 20L) com a dose certa de óleo Lexoil.
Capacidade máxima: 500 ml (0,5 litros).
Graduações duplas:
Ml (mililitros): 10 ml em 10 ml para precisão extrema (100, 200, 300, 400, 500 ml).
Litros (divididos): Indicadores claros para 1 / 4L ($ 250 \ texto{ ml}$) e 1 / 2L ($ 500 \ texto{ ml}$).
Material: Qualidade de laboratório de polipropileno translúcido, resistentes a hidrocarbonetos, aditivos e choques.
Ergonomia: Alça robusta para um grupo firme e anti-gotejamento para transferências limpas.
Marcações: Impressões azuis de alta visibilidade, inefancious para uso.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity:
Ao comprar este produto, você coleciona até 6 pontos de fidelidade. Seu carrinho totalizará 6 pontos que pode ser convertido em um voucher de € 0,60 Durante o seu próximo pedido!
"Uma mistura muito baixa em óleo e é o aperto assegurado. Uma mistura muito rica e você calaming o motor, perder o poder e sujar o bougie. Meu conselho especializado: Esqueça as tampas dose de óleo! Com o Doser COBRA, você está visualizando a quantidade exata. A alça impede você de colocá-lo em todos os lugares, porque mudar o óleo de motor viscoso nunca é fácil.
O essencial com o seu dispensador COBRA:
Oleo Lexoil 996 EVO 2 ou Denicol Sint-Mix: Os melhores óleos sintéticos para motores de karting de alto desempenho.
10L ou 20L Jerrycan: Preparar sua mistura em grandes quantidades de uma maneira estável.
Ngk br9eg ou br10eg vela: Uma carburação limpa começa com um bougie novo.
Um pequeno segredo secreto: após o uso, limpe o dosador com um fundo de combustível fresco (SP98) que você retorna ao seu Jerrycan. Isso torna possível recuperar o último ml de óleo colado nas paredes e manter um doser limpo. No MagickArt, é dito que a precisão no estande se traduz em Chronos na pista! "
Cálculo: Para uma mistura de 4% (padrão IME X30), leva 40 ml de óleo por litro de gasolina.
Por 5l Gasolina -> 200 ml de óleo.
Por 10l de gasolina -> 400 ml de óleo.
Por 12,5l Gasolina (um jerry padrão) -> 500 ml de óleo (cheio do doser!).
Medida: Encha o doser da cobra com o seu óleo Lexoil Até a formatura desejada, posando o doser em uma superfície plana para leitura correta.
Mistura: Despeje o óleo no jerrycan que já contém uma parte da gasolina, agite bem, então completa com o resto da essência para garantir a homogeneidade perfeita.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.