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Este encaixe em Lá diâmetro 6 mm é projetado para os circuitos de combustível exigentes. Ao contrário dos modelos plásticos que podem se tornar frágeis com o tempo e a vibração, sua fabricação em latão maciço Garante a robustez a qualquer teste e resistência total a hidrocarbonetos (gasolina, mistura).
Sua forma "Y" fornece um fluxo mais fluido e direcional do que "T", limitando a turbulência no roteamento de combustível.
Material: Latão de alta qualidade (anti-corrosão).
Diâmetro: Ø 6 mm (exterior das ranhuras), ideal para mangueiras padrão de karting.
Forma: Tipo "Y" para melhor dinâmica de fluido.
Design: Dicas cravadas para uma manutenção perfeita da mangueira.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Cuidar dos detalhes do seu circuito de alimentação, você ganhará lealdade Na sua conta MagickArt!
"Nós não rimos com gasolina. Um encaixe solto é o abandono segurado, ou ainda pior. Meu conselho especializado: Latão é a melhor escolha porque não tem medo do calor do motor e não se deforma sob a pressão dos colares.
O indispensável com sua conexão em Y:
Mangueira de gasolina de poliuretano: Use uma mangueira de qualidade que permaneça macia para uma vedação perfeita nas flautas.
Braçadeiras (ou barbatanas de Rilsan): Mesmo que o encaixe seja insuficiente, sempre proteja cada junção.
Filtro de gasolina: Desfrute de edição para verificar a limpeza do seu circuito.
Um pequeno segredo secreto: Se a sua mangueira é um pouco difícil de colocar, aquecer ligeiramente (sem chama!) Ou use uma gota de WD40. No MagickArt, este ajuste é recomendado para os sofisticados circuitos de dimensionamento único. "
Corte: Corte suas mangueiras retas com um cortador afiado.
Inserção: Pressione a mangueira até a parada central do encaixe.
Garantia: Coloque uma pequena braçadeira atrás do último sulco.
Controle: Verifique se há dobras ou tensões excessivas nas mangueiras que poderiam beliscar o fluxo de gás.
De sustentabilidade: Latão é um investimento para o seu chassi.
Precisão: As ranhuras são usinadas para oferecer pegada máxima na mangueira.
Expedição rápida: Indispensável para terminar sua montagem antes do fim de semana da corrida.
Precisa de um circuito de gás confiável e limpo? Adicionamos esta conexão ao seu cesto?
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Este encaixe em Lá diâmetro 6 mm é projetado para os circuitos de combustível exigentes. Ao contrário dos modelos plásticos que podem se tornar frágeis com o tempo e a vibração, sua fabricação em latão maciço Garante a robustez a qualquer teste e resistência total a hidrocarbonetos (gasolina, mistura).
Sua forma "Y" fornece um fluxo mais fluido e direcional do que "T", limitando a turbulência no roteamento de combustível.