O garanhão é o link final que mantém sua borda no cubo. Em um chassi OTKCada componente é projetado para trabalhar na sinergia. Este stud de 8mm não é um parafuso de hardware simples: desfruta de um tratamento térmico específico que permite que ele dê dinheiro as enormes tensões laterais em turnos, sem determinar ou cutucar. Usando um quarto OTK Partes genuínasVocê avisa que o segmento está perfeitamente alinhado com o seu hub, evitando assim "Foi" os fios dos hubs de alumínio.
Aço de alta resistência: Ao contrário de uma haste roscada padrão, este prisioneiro tem um limite elástico calculado para absorver vibração de alta frequência do motor, mantendo a borda banhada a hub.
Tolerâncias de usinagem OTK : Um ajuste perfeito. Nenhum jogo, sem estresse desnecessário com a montagem, uma pose que é feita à mão até o final.
Corrida de confiabilidade: Em competição, um garanhão, é uma roda que está afrouxando. A escolha de origem é a única garantia de segurança na pista.
Concluir: Tratamento de superfície resistente à corrosão, garantindo uma fácil desmontagem de suas jantes, mesmo após vários fins de semana de corrida.
"Nós não mudamos um garanhão quando está quebrado, você verifica antes de ser! O truque: Sempre que você desmontar suas jantes, passe uma escova de metal para o thread do garanhão para remover a goma e a poeira. Se você sentir que a porca se torna difícil de estragar em um lugar específico é que o Goujon está sendo selado. MEU PRO COME: Nunca force com uma chave de choque para apertar as porcas da roda. Sempre use suas mãos para as primeiras redes, depois a chave de torque. Um garanhão OTK Bem mantido pode durar uma temporada inteira! "
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro (Ø) | 8 mm |
| Aplicação | Cubo da roda (grupo OTK) |
| Mark | OTK Partes genuínas |
| Material | Aço de alta resistência |
| Usar | Concorrência e lazer |
P: Posso montar os prisioneiros "genéricos" de 8mm comprados em DIY Store?
A: Absolutamente não. O aço usado na indústria para hardware padrão não é projetado para ciclos de vibração de um chassi de kart. Você arrisca uma ruptura líquida do galover em giro total.
Q: Com que frequência eles devem substituí-los?
R: Não há regra fixa, mas uma inspeção visual com cada mudança de pneus é obrigatória. Se o fio parece marcado ou se o garanhão tiver uma ligeira curvatura, substitua-a imediatamente. É uma peça de segurança a um custo muito baixo.
Compatibilidade garantida: Quartos OTK Peças genuínas são testadas na fábrica para o seu chassi.
Expertise Técnica: Conhecemos as especificidades dos hubs OTK.
Velocidade: Porque não podemos andar com 3 pregos em 4.
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