O garanhão é o link final que mantém sua borda no cubo. Em um chassi OTKCada componente é projetado para trabalhar na sinergia. Este stud de 8mm não é um parafuso de hardware simples: desfruta de um tratamento térmico específico que permite que ele dê dinheiro as enormes tensões laterais em turnos, sem determinar ou cutucar. Usando um quarto OTK Partes genuínasVocê avisa que o segmento está perfeitamente alinhado com o seu hub, evitando assim "Foi" os fios dos hubs de alumínio.
Aço de alta resistência: Ao contrário de uma haste roscada padrão, este prisioneiro tem um limite elástico calculado para absorver vibração de alta frequência do motor, mantendo a borda banhada a hub.
Tolerâncias de usinagem OTK : Um ajuste perfeito. Nenhum jogo, sem estresse desnecessário com a montagem, uma pose que é feita à mão até o final.
Corrida de confiabilidade: Em competição, um garanhão, é uma roda que está afrouxando. A escolha de origem é a única garantia de segurança na pista.
Concluir: Tratamento de superfície resistente à corrosão, garantindo uma fácil desmontagem de suas jantes, mesmo após vários fins de semana de corrida.
"Nós não mudamos um garanhão quando está quebrado, você verifica antes de ser! O truque: Sempre que você desmontar suas jantes, passe uma escova de metal para o thread do garanhão para remover a goma e a poeira. Se você sentir que a porca se torna difícil de estragar em um lugar específico é que o Goujon está sendo selado. MEU PRO COME: Nunca force com uma chave de choque para apertar as porcas da roda. Sempre use suas mãos para as primeiras redes, depois a chave de torque. Um garanhão OTK Bem mantido pode durar uma temporada inteira! "
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro (Ø) | 8 mm |
| Aplicação | Cubo da roda (grupo OTK) |
| Mark | OTK Partes genuínas |
| Material | Aço de alta resistência |
| Usar | Concorrência e lazer |
P: Posso montar os prisioneiros "genéricos" de 8mm comprados em DIY Store?
A: Absolutamente não. O aço usado na indústria para hardware padrão não é projetado para ciclos de vibração de um chassi de kart. Você arrisca uma ruptura líquida do galover em giro total.
Q: Com que frequência eles devem substituí-los?
R: Não há regra fixa, mas uma inspeção visual com cada mudança de pneus é obrigatória. Se o fio parece marcado ou se o garanhão tiver uma ligeira curvatura, substitua-a imediatamente. É uma peça de segurança a um custo muito baixo.
Compatibilidade garantida: Quartos OTK Peças genuínas são testadas na fábrica para o seu chassi.
Expertise Técnica: Conhecemos as especificidades dos hubs OTK.
Velocidade: Porque não podemos andar com 3 pregos em 4.
Moyeu Avant BST Magnesium L 95 mm COMPLET Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
A Gargão 8 x 35 mm é uma peça de hardware especializada projetada para ser permanentemente implantada no corpo do cubo traseiro. Ele permite montagem rápida e desmontagem de aros, garantindo extrema resistência às forças de canto de canto.
Moyeu Avant BST Magnesium L 75 mm Complet diam 17 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
OTK Porte Disque AVANT BSS complet Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
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Otimize o trem da frente do seu chassi com o hub original OTK HST, a referência absoluta para o desempenho competitivo. Projetado especificamente para o chassi do grupo OTK, este hub em magnésio Oferece um equilíbrio perfeito entre rigidez, leveza e dissipação térmica.
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A Anel de centralização OTK é projetado para se encaixar entre o hub e o aro (ou o eixo, dependendo da montagem). Seu papel é crucial: garante que a borda esteja perfeitamente centrada no eixo de rotação. Sem esse anel, mesmo um forte aperto das porcas de roda pode deixar um micro-offset, resultando em vibrações parasitas e desgaste de pneu irregular.
A rolamento do cubo dianteiro OTK é um componente de alta precisão projetado para se encaixar perfeitamente aos hubs originais da marca. Com um Diâmetro interno de 17 mm (para foguetes padrão) e um Diâmetro exterior de 35 mmGarante uma rotação sem atrito, elemento crucial para a velocidade máxima e a sensação da direção.
Em competição, a menor resistência mecânica nas rodas dianteiras pode conter o Kart e alterar o comportamento do trem da frente durante as fases de direção. Este rolamento é projetado para apoiar cargas laterais significativas, mantendo uma fluidez
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PROMOÇÃO MAGICKART! Rolamento de cubo dianteiro OTK Ø 25 / 42 x 12 mm, peça original para karting Tony Kart, Kosmic, Exprit, Red Speed e Carlos Sainz Kart . Garante rotação suave e melhor estabilidade em curvas.
Teclado ajustável 8x3x70 mm – 2 pinos Ø7,4 mm – Compatível OTK
Este teclado ajustável de alta precisão é especialmente projetado para usuários exigentes em karting e esportes mecânicos. Ele garante um bloqueio perfeitamente estável entre o cubo traseiro e o eixo, garantindo a segurança total mesmo sob as condições mais severas: suportes de curva forte, cargas laterais altas, variações súbitas no aperto ou particularmente bom uso da faixa.
Óleo sintético 100 % éster para motores de karting a dois tempos de competição, até 23 000 rpm. API TC, homologado FIA-CIK.
Prenda o anexo de suas jantes com l'Porca M8 de cobre para rodas de karting (Ref: kvdf08r). Projetado para oferecer uma resistência excetoCorrosão NNEEL, apertando seguro contra a vibração e maior durabilidade.
A Gargão 8 x 35 mm é uma peça de hardware especializada projetada para ser permanentemente implantada no corpo do cubo traseiro. Ele permite montagem rápida e desmontagem de aros, garantindo extrema resistência às forças de canto de canto.
Por que escolher a versão 28 mm ? Este garanhão é a escolha da mecânica que quer optimizar o fim do cubo ou que use jantes com um véu específico que exija menos folga
Traga uma "fábrica" Termine para o seu karting enquanto protege o apego mais crítico em seu chassi: o assento. Estas lavadoras de grande diâmetro (34 mm) são projetados especificamente para distribuir a pressão de fixação em uma superfície mais ampla da fibra de vidro ou do carbono, evitando assim rachaduras e puxar para fora do assento durante os suportes de giro fortes.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
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A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
A Rotax Max Complete Starter é equipamento essencial para todos os drivers de karting usando o ROTAX MAX. Este starter é projetado para oferecer partidas confiáveis e rápidas, garantindo que você esteja sempre pronto para levar a pista.
O motor TM KZ R3 – Full Black representa o desenvolvimentos mais recentes do TM Racing, certificado para competição e projetado para oferecer desempenho máximoconfiabilidade impecável e um design exclusivo. Este motor é completo entregue e pronto para usar, incluindo todos os componentes necessários para um instalação imediata e um experiência de condução ideal.
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Hub stud ø8 OTK
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