Raccord durit laiton en Y Ø 6mm

Raccord Durite en Y Ø 6 mm – Laiton Massif

Ce raccord en Y de diamètre 6 mm est conçu pour les circuits de carburant exigeants. Contrairement aux modèles en plastique qui peuvent devenir cassants avec le temps et les vibrations, sa fabrication en laiton massif garantit une robustesse à toute épreuve et une résistance totale aux hydrocarbures (essence, mélange).

Sa forme en "Y" assure un flux plus fluide et directionnel que les raccords en "T", limitant les turbulences dans l'acheminement du carburant.

Spécifications Techniques :

• Matériau : Laiton haute qualité (anti-corrosion).

• Diamètre : Ø 6 mm (extérieur des cannelures), idéal pour les durites standard de karting.

• Forme : Type "Y" pour une meilleure dynamique des fluides.

• Conception : Embouts cannelés pour un maintien parfait de la durite.

🎁 Programme Fidélité Magickart : En soignant les détails de votre circuit d'alimentation, vous cumulez des points de fidélité sur votre compte Magickart !

💡 Le Conseil de Michel (Magickart) : Sécurisez votre flux !

"On ne rigole pas avec l'essence. Un raccord qui lâche, c'est l'abandon assuré, voire pire. Mon conseil d'expert : Le laiton est le meilleur choix car il ne craint pas la chaleur du moteur et ne se déforme pas sous la pression des colliers.

Les indispensables avec votre raccord en Y :

• Durite Essence Polyuréthane : Utilisez une durite de qualité qui reste souple pour une étanchéité parfaite sur les cannelures.

• Colliers de serrage (ou Rilsan fins) : Même si le raccord est cannelé, sécurisez toujours chaque jonction.

• Filtre à essence : Profitez du montage pour vérifier la propreté de votre circuit.

Un petit secret de pro : Si votre durite est un peu dure à enfiler, chauffez-la légèrement (pas de flamme !) ou utilisez une goutte de WD40. Chez Magickart, on recommande ce raccord pour les montages de doubles réservoirs ou pour les circuits de mise à l'air sophistiqués."

🛠️ Tuto : Montage Pro

1. Coupe : Coupez vos durites bien droites avec un cutter bien affûté.

2. Insertion : Enfoncez la durite jusqu'à la butée centrale du raccord.

3. Sécurisation : Placez un petit collier de serrage derrière la dernière cannelure.

4. Contrôle : Vérifiez l'absence de plis ou de tensions excessives sur les durites qui pourraient pincer le flux d'essence.

Pourquoi choisir Magickart pour vos raccords ?

• Durabilité : Le laiton est un investissement à vie pour votre châssis.

• Précision : Les cannelures sont usinées pour offrir un grip maximal sur la durite.

• Envoi Rapide : Indispensable pour finir votre montage avant le weekend de course.

Besoin d'un circuit d'essence fiable et propre ? On ajoute ce raccord en Y à votre panier ?