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A Proteção do Radiador AF Crown em 220 mm é o aliado indispensável de faixas de enrolamento ou categorias que exigem um grande número de dentes. Mais largo que o modelo padrão, é especialmente projetado para envolver as coroas de 76 a 85 dentes.
Máquinas em alumínio de alta qualidade, atua como um escudo real entre sua transmissão e agressão externa (vibradores proeminentes, detritos, saídas de faixa). Sua robustez evita que a coroa não fique ao menor impacto, economizando pausas caras.
Adaptado aos principais relatórios: O diâmetro de 220 mm garante que a proteção se projeta ligeiramente da coroa (76-85 dentes), tocando o solo antes do anel da coroa.
Aviação de qualidade de alumínio: Oferece resistência excepcional de impacto enquanto permanece clara o suficiente para não penalizar a inércia da árvore de trás.
Anti-descarrilamento: Ao enquadrar a coroa, limita os movimentos laterais da cadeia durante as reviravoltas pesadas do chassi.
Durabilidade AF Radiador: Um acabamento irrepreensível para um acessório que dura várias temporadas.
"Pule para uma coroa de 80 dentes sem proteger em 220 mm, é como rolamento sem fones de ouvido: é arriscado! Meu conselho Pro: assista ao desgaste da borda do disco. O truque: Se você vir que o alumínio é muito marcado abaixo, é porque fez seu trabalho e salvou seu canal. Aviso: Com um disco de 220 mm, sua folga do solo é reduzida. Certifique-se de que seu chassi não esteja baixo na parte de trás, caso contrário, você vai pivô 'no disco nas curvas esburacadas, o que pode fazer você perder a motricidade. "
Versão de 200 mm: Por coroas de 62 a 75 dentes.
Versão 220 mm (este): Por coroas de 76 a 85 dentes. Indispensável na categoria mínima / cadete ou circuitos muito lentos.
Marca: Radiador AF.
Diâmetro: 220 mm.
Material: Alumínio de alta resistência.
Compatibilidade: Universal (buracos padrão para grinaldas Ø 50mm).
Peso: Otimizado para a competição.
P: Posso usar uma proteção de 220 mm com uma pequena coroa de 65 dentes? R: Sim, é tecnicamente possível, mas você perderá desnecessariamente a liberação do solo. É melhor combinar o diâmetro do disco na cintura da coroa.
Q: Os parafusos de fixação são fornecidos? A: Geralmente, a proteção é fixada com o hardware já presente no seu suporte da coroa. Se seus parafusos forem muito curtos, oferecemos kits de hardware alongados.
Transmissão de especialização: Conhecemos as restrições de cada circuito.
Radiador AF de Qualidade: A garantia de um produto comprovado no nível mais alto.
Atendimento ao cliente do motorista: Uma pergunta sobre o seu relatório de transmissão? Nós respondemos a você viver.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Radiador de Protecção da Coroa é uma acessório essencial Para todos os pilotos de karting preocupados com Proteja sua transmissão contra choques, projeções e desgaste prematuro. Numa Dois diâmetros diferentes (200 mm e 220 mm), esta proteção em Alumínio ultra-resistente é especialmente projetado para Preservar a corrente e pinhão do seu kart, garantindo um Durabilidade excepcional.
Se você é um piloto de competição ou um amador apaixonado, esta proteção é um investimento sábio por prolongar a vida seus componentes mecânicos e Evite avarias caras na corrida completa.