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A Junta de base 0,50 mm é uma peça central para motoristas. É usado principalmente para:
Ajustando a haste: Essencial ao usar hastes ou pistões mais longos com uma altura diferente da tampa do padrão.
Diagramas "rápidos": Permite que você aumente significativamente o cilindro para maximizar os horários de abertura das transferências, ideais para circuitos de "longos" tipo ".
Volume Carter: Aumentar a espessura para a base aumenta o volume morto do mecanismo bas, que pode tornar o motor menos "nervoso" e mais progressivo em faixas de baixa adesão.
Estabilidade dimensional: A 0,50 mm, um ruído de papel de baixa qualidade desigualmente sob o torque de aperto. O selo TMKart garante uma espessura constante sobre todo o plano de vedação.
Fluxo interno otimizado: O corte é usinado para corresponder exatamente aos caixas de geração KZ10B, R1, R2 e R3, evitando qualquer "caminhada" que perturbe a admissão.
Selagem de alto desempenho: Tratado para suportar as pressões do baixo motor e agressão química dos combustíveis de concorrência.
"A vedação de 0,50 mm é o limite de espessura! Meu Pro Conselho: com um selo espesso, você perderá muita compactação se não alterar sua dome da cabeça do cilindro ou junta de cabeça de cilindro de cobre. É um ambiente motorista. Também verifique se o seu peões de centralização O cilindro ainda excede caixas suficientes para orientar o cilindro. Se eles são muito curtos por causa da espessura do selo, você arrisca um mau alinhamento do pistão / cilindro. Finalmente, não se esqueça: quanto mais o selo é espesso, mais o aperto deve ser controlado após o primeiro aquecedor! "
Controle visual: Antes de colocar, certifique-se de que o selo não tenha traço de dobra, o que é crítico em uma espessura de 0,50 mm.
Medição suoul: Essencial. A passagem de uma vedação padrão (0,20 mm) para 0,50 mm aumenta o seu SPAL de 0,30 mm, o que irá alterar radicalmente o comportamento do motor.
Lubrificação: Uma fina camada de gordura ajuda a manter este selo rígido no lugar nas caixas quando descida do cilindro.
Marca: Tmkart (quarto original).
Compatibilidade: KZ10B / R1 / R2 / R3.
Espessura: 0,50 mm.
Material: Papel articular armado de alta densidade.
Itália certificada: 100% tmkart, a garantia da peça de fábrica.
Gama completa: Nós armazenamos todos os tamanhos (0,10 a 0,50 mm) para permitir que você crie sua pilha ideal.
Envio seguro: Articulações enviadas sob proteção rígida para garantir a planicidade perfeita.
Nota MagickArt: Uma junta de base de 0,50 mm é uma parte técnica. Certifique-se de dominar seus volumes e diagramas de quarto antes de modificar radicalmente seu tempo original.
Câmara de Combustão Iame Screamer III (3) KZ
1 limpador de freio Motul 750 ml
1 gordura de cadeia C4 Motul
1 Motul DOT 3&4 Brake Fluid
1 MC CARMC CARE M2 capacete interior limpo
1 MC CARE M1 Helmet & Visor Clean Motul
1 Motul Filtro de ar A2 pulverizador de óleo 400ml
950 rodízio em alumínio dourado
vendido em pedaços
borda frontal três buracos
A Junta de base 0,50 mm é uma peça central para motoristas. É usado principalmente para:
Ajustando a haste: Essencial ao usar hastes ou pistões mais longos com uma altura diferente da tampa do padrão.
Diagramas "rápidos": Permite que você aumente significativamente o cilindro para maximizar os horários de abertura das transferências, ideais para circuitos de "longos" tipo ".
Volume Carter: Aumentar a espessura para a base aumenta o volume morto do mecanismo bas, que pode tornar o motor menos "nervoso" e mais progressivo em faixas de baixa adesão.
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