Preparar o escape do prender Rotax OTK

Apresentação: a conexão perfeita entre motor e chassi

Este suporte de suporte é projetado especificamente para adaptar o escape dos motores Rotax 125 Max (EVO e não EVO) nos executivos do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado, Redspeed, Ln). Ele mantém o pote de escape mantido em uma posição ideal para evitar vibrações excessivas que possam rachar o coletor ou o corpo do pote.

• Design OTK : Cabe perfeitamente com os pontos de fixação fornecidos nos berços traseiros do chassi do grupo italiano.

• Robustez: Feita de aço de alto desempenho para suportar estresse térmico e vibrações de alta frequência do motor Rotax.

• Balanço de flexibilidade / rigidez: Permite o pote de escape de "movimento" ligeiramente com o motor (montado em bloco silencioso), permanecendo firmemente ancorado ao chassi.

- Especificações técnicas

- Dicas de instalação e montagem

1. Posicionamento: Primeiro anexe a guia ao quadro sem bloquear totalmente os parafusos.

2. Silentblocs: Imperativamente instale os blocos de borracha entre a aba e o escape. Motor Rotax vibra tremendamente; Uma montagem rígida (sem borracha) resultaria em uma pausa imediata da pata ou pote.

3. Alinhamento: Verifique se o pote de escape não é "em tensão". Deve ser perguntado naturalmente no meio antes do aperto final.

4. Verificação: Verifique o aperto após cada sessão porque o calor e as vibrações tendem a soltar os parafusos neste lugar preciso.

Truque de 💡 Michel

"A montagem do escape em um tom ou um kosmico com um Rotax pedido de precisão. O truque: Use apenas hardware de qualidade e, se possível, porcas de freio de alta temperatura (nylstop). MEU PRO COME: Se você vê que a pata começa a marcar ou torcer, é porque seus silentblocs são muito antigos ou duros. Alterá-los regularmente (a cada 5 a 10 horas) para salvar sua pata de suporte e especialmente sua panela que custa mais! "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

Q: Esta pata se suporta para um motor IME X30 ?

R: Não, esta pata é especificamente curva e perfurada para a configuração de escape Rotax. O X30 usa um suporte diferente.

P: É compatível com modelos de chassi antigos OTK ? ?

A: Sim, os pontos de fixação nos berços OTK permaneceram muito constantes ao longo dos anos, tornando essa pata compatível com a maioria dos modelos (EVK, RV, Sul, etc.).

Q: Os parafusos são fornecidos com a pata ?

A: Geralmente, a pata é vendida sozinha. É aconselhável recuperar seu hardware original ou usar parafusos M8 de alta resistência.