By buying this product you can collect up to 49 loyalty points. Your cart will total 49 points that can be converted into a voucher of 4,90 €.
O novo protetor da costa Sparco Pro-carbono atende aos todos os novos requisitos da FIA.
Casca de carbono flexível e leve que se adapta à forma do corpo no banco do Kart.
Musgo interno de material hipoalergênico.
Muito eficaz contra choques e vibrações.
Forma ergonômica. Novos materiais desenvolvidos por Sparco.
Alças de ajuste elásticas para um ajuste mais preciso e fácil.
Tiras de fixação no lado elástico para melhor ajuste.
Painel dorsal flexível.
Fluo e vermelho Kit de adesivos amarelos fornecidos para personalizar chaves e esterno.
Tamanhos das Crianças
XS = torre torácica 62 a 75 cm - tamanho 116 cm a 134 cm
S = torre torácica entre 68,5 a 83 cm - tamanho 134 cm a 152 cm
Tamanhos para adultos
M = torre torácica entre 80 a 97 cm - tamanho 152 cm a 170 cm
A torre torácica entre 89 a 108 cm - tamanho 152 cm a 170 cm
L + = torre torácica entre 100 a 120 cm - tamanho 170 cm a 188 cm
FIA 8870-2018 Homologation
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
O novo protetor da costa Sparco Pro-carbono atende aos todos os novos requisitos da FIA.
Casca de carbono flexível e leve que se adapta à forma do corpo no banco do Kart.
Musgo interno de material hipoalergênico.
Muito eficaz contra choques e vibrações.
Forma ergonômica. Novos materiais desenvolvidos por Sparco.
Alças de ajuste elásticas para um ajuste mais preciso e fácil.
Tiras de fixação no lado elástico para melhor ajuste.
Painel dorsal flexível.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent