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A frame OTK REDSPEED RXR é um modelo high-end projetado para categorias Rotax X30, ka100 desenvolvido pelo grupo OTK Grupo de kart, um dos fabricantes mais eficientes e intitulados do mundo da competição.
Feito em Aço cromado-molibdênio com tubos de Ø30 mmEste chassi oferece excelente compromisso entre rigidez, precisão de direção e desempenho em todos os tipos de circuitos. Seu design permite uma precisão de ajuste muito alta, tornando-se um chassi particularmente apreciado pelos drivers e às equipes de concorrência.
Equipado com BWD sistema de frenagem traseira com disco de Ø180 mmEle garante uma frenagem poderosa, progressiva e constante, mesmo nas condições mais exigentes. Os muitos componentes de alumínio e magnésio usinado e anodizado garantem a leveza, confiabilidade e desempenho.
Material de chassi : Aço cromo-molibdênio
Diâmetro dos tubos : Ø30 mm
Eixo traseiro : Ø50 mm - tipo n
Montagem de eixo : 3 passos forjados com fixação de 4 parafusos
Sistema de frenagem : BWD de volta com disco de Ø180 mm
Foguetes : Ø25 mm com ajuste excêntrico
Jantes : Magnésio tipo MxJ com gemidos
130 mm antes
212 mm de volta
Peso do chassi : 49.2 kg (sem pneus)
O chassi está equipado com muitos Peças anodizadas de cor de ouroAssinatura do grupo OTK :
Posse do pé de alumínio
Rolamentos de eixo
Cubo do volante
Pinça de freio
Bombas de freio duplo
Hubs de magnésio
80 mm antes
92 mm de volta
Esses componentes garantem Rigidez, leveza e precisão mecânica, indispensável na competição.
O chassi vem completo com muitos equipamentos:
Volante Grip especial Redspeed 4 galhos de camurça bordada
Pára-choques traseiro plástico OTK M10 em 3 partes
2 quadros planas de enrijectos
Pontões laterais OTK M10
Corpo frontal OTK M11 (Spoiler frisado + painel preto de Nassau)
Kit de decoração total Redspeed (corpo e chão)
Pés ajustáveis
Assento de fibra fundo plano
Pára-brisa do sistema removível
Motor de platina e suporte de coroa magnésio
Tanque de guerra OTK 8,5 litros
Estabilizador frontal oval
Porta de exaustão
Chassis de competição desenvolvido por OTK Grupo de kart
Alta precisão de ajuste e excelente aderência na pista
Componentes em Magnésio e alumínio usinado
Freio traseiro Bwd ø180 mm poderoso e poderoso
Configuração usada em muitas competições internacionais
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Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A frame OTK REDSPEED RXR é um modelo high-end projetado para categorias Rotax X30, ka100 desenvolvido pelo grupo OTK Grupo de kart, um dos fabricantes mais eficientes e intitulados do mundo da competição.
Feito em Aço cromado-molibdênio com tubos de Ø30 mmEste chassi oferece excelente compromisso entre rigidez, precisão de direção e desempenho em todos os tipos de circuitos. Seu design permite uma precisão de ajuste muito alta, tornando-se um chassi particularmente apreciado pelos drivers e às equipes de concorrência.
Equipado com BWD sistema de frenagem traseira com disco de Ø180 mmEle garante uma frenagem poderosa, progressiva e constante, mesmo nas condições mais exigentes. Os muitos componentes de alumínio e magnésio usinado e anodizado garantem a leveza, confiabilidade e desempenho.