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A hub frontal CRG 40x80 mm (R2.0 RANGE) em alumínio preto é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), especificamente desenvolvido para atender as restrições extremas da categoria Rainha Chassi KZ (caixa de engrenagens).
Com suas dimensões de 40 mm de diâmetro interno (para os grandes foguetes de diâmetro específicos para KZ) e sua 80 mm de comprimento, Este centro da série R2.0 oferece uma superfície de suporte ideal para estabilizar o trem da frente. Em Kz, a frenagem dianteira e o torque do motor exigem rigidez absoluta: este centro de alumínio da qualidade aeronáutica da CNC, a qualidade aeronáutica despertem essas forças sem fascinar, evitando a deformação geométrica em pleno suporte e garantindo um orientação da precisão cirúrgica. Seu acabamento anodizado preto fosco proporciona excelente durabilidade às projeções e a aparência oficial da equipe de fábrica.
O hub é entregue montado e pronto para instalar:
O corpo do cubo 40x80 mm em alumínio anodizado preto (série R2.0).
2 rolamentos de alta velocidade 40 mm já montado.
O espaçador interno alumínio calibrado para o milésimo.
Os 3 estados da roda alta resistência para fixar o aro.
O anel de fixação / parafuso de travamento integrado para indexar suas configurações.
* "Oi os artistas da alavanca de engrenagem! Em Kz, o trem da frente passa por restrições dos pacientes, especialmente frenando com estribos de 4 pistões. O hub R2.0 em 40x80, é o clássico ter um trem frontal rígido e direto.
Meu velho truque velho: nunca suba esses grandes rolamentos de 40 para secar em seus foguetes. Limpe o níquel o eixo de foguete com desengordurante de freio e colocar uma graxa gráfica muito fina ou véu de graxa branca. Se você subir aquele seco, com o enorme calor lançado pelos discos de freio dianteiro ao lado, o rolamento será pulverizado por eletrólise no eixo. Para tirá-lo de desmontagem na noite de domingo, você vai chorar !
E tenha cuidado com o aperto da borda nos prisioneiros: nós apertamos o torque transversalmente, não há necessidade de extensão na chave, o alumínio do cubo deve funcionar plana! "*
Coloque o kart em sua carruagem. Remova as porcas de 3 aros e tire a roda dianteira. Desparafuse a noz de bloqueio central do seu foguete de 40 mm.
Tire o velho hub. Inspecione o eixo de foguete e o disco de freio dianteiro. Limpe o eixo usando limpador de freio e pano limpo para remover a poeira de plaquetas queimadas.
Coloque seus anéis de espaçamento de foguete de acordo com a largura do canal desejado. Aplique o truque para Michel (lubrificação fina), então deslize drasticamente o novo hub completo CRG R2.0 no eixo de 40 mm.
Substitua a porca de foguete no lugar. Aperte firmemente e substitua seu pino ou sistema de segurança. Inicie o hub à mão: deve girar sem qualquer ruído suspeito ou ponto duro, apesar da presença do disco de freio no calibre.
Q: Este hub de 40 mm se adapta em uma categoria padrão Kart (Rotax Max, x30) ?
A: Não. A categoria Karts sem caixa (single Speed) geralmente usam foguetes de 17 mm ou 25 mm de diâmetro. Este hub de 40 mm é reservado exclusivamente para os massivos foguetes do chassi KZ (caixa), equipados com freios dianteiros manuais.
P: Qual é a influência do comprimento 80 mm no comportamento do kart ?
A: Um comprimento de 80 mm oferece excelente compromisso. Quanto mais curto (ex: 65 mm), o trem da frente ganha na flexibilidade mecânica e libera o Kart se a pista estiver muito ansiosa. Mais (Ex: 95 mm), o trem frontal endurece para o máximo, o que é perfeito para dar aperto instantâneo ao volante em uma pista fria ou escorregadia. Os 80 mm é o tamanho intermediário mais versátil.
Q: Os rolamentos internos de 40 mm vendidos separadamente em caso de desgaste ?
A: Sim, bastante. Embora este hub seja entregue completos com seus rolamentos originais montados em fábrica, os rolamentos de 40 mm permanecem consumíveis que você pode substituir posteriormente usando um extrator padrão, sem a necessidade de substituir o corpo do cubo de alumínio.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
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Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
A hub frontal CRG 40x80 mm (R2.0 RANGE) em alumínio preto é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), especificamente desenvolvido para atender as restrições extremas da categoria Rainha Chassi KZ (caixa de engrenagens).
Com suas dimensões de 40 mm de diâmetro interno (para os grandes foguetes de diâmetro específicos para KZ) e sua 80 mm de comprimentoEste centro da série R2.0 oferece uma superfície de suporte ideal para estabilizar o trem da frente. Em Kz, a frenagem dianteira e o torque do motor exigem rigidez absoluta: este centro de alumínio da qualidade aeronáutica da CNC, a qualidade aeronáutica despertem essas forças sem fascinar, evitando a deformação geométrica em pleno suporte e garantindo um Orientação da precisão cirúrgica. Seu acabamento anodizado preto fosco proporciona excelente durabilidade às projeções e a aparência oficial da equipe de fábrica.
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