- New
By buying this product you can collect up to 13 loyalty points. Your cart will total 13 points that can be converted into a voucher of 1,30 €.
La hub anteriore CRG 40x80 mm (range R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), specificamente sviluppato per soddisfare i vincoli estremi del telaio della categoria Queen KZ (riduttore).
Con le sue dimensioni di Diametro interno da 40 mm (per i razzi di grande diametro specifici per KZ) e il suo 80 mm di lunghezza, Questo hub della serie R2.0 offre una superficie di supporto ideale per stabilizzare il treno anteriore. In KZ, la frenatura anteriore e la coppia del motore richiedono una rigidità assoluta: questo hub di alluminio di qualità aeronautico con la qualità del CNC fornisce queste forze senza flinching, evitando la deformazione geometrica nel pieno supporto e garantendo a guida della precisione chirurgica. La sua finitura anodizzata nera opaca gli conferisce un'eccellente durata alle proiezioni e al Guardia ufficiale del team di fabbrica.
L'hub viene consegnato assemblato e pronto per l'installazione:
Il corpo del mozzo 40x80 mm in alluminio anodizzato nero (serie R2.0).
2 cuscinetti a razzo ad alta velocità 40 mm già montato.
Il distanziatore interno alluminio calibrato al millesimo.
I borchie a 3 ruote alta resistenza per il fissaggio del bordo.
Il anello di serraggio / vite di bloccaggio integrato per indicizzare le tue impostazioni.
* "Ciao gli artisti della leva del cambio! In KZ, il treno anteriore subisce i vincoli dei pazienti, in particolare la frenata con staffe a 4 pistoni. Il hub R2.0 in 40x80, è il classico per avere un treno anteriore rigido e diretto.
Il mio vecchio vecchio trucco: non salire mai questi grandi cuscinetti da 40 per asciugare sui tuoi razzi. Pulisci il nichel L'asse del razzo con il grappolo del freno e mette un grasso grafico molto fine o il velo del grasso bianco. Se sali così secco, con l'enorme calore rilasciato dai dischi del freno anteriore proprio accanto, il cuscinetto spruzzerà mediante elettrolisi sull'asse. Per farcela fuori dallo smontaggio domenica sera, piangerà !
E stai attento al serraggio del bordo sui borchie: stringiamo la coppia trasversale, non è necessario l'estensione sulla chiave, il mozzo in alluminio deve funzionare in piano! "*
Posiziona il kart sulla sua carrozza. Rimuovere i 3 dadi del cerchio e estrarre la ruota anteriore. Svitare il dado di bloccaggio centrale del tuo razzo da 40 mm.
Togli il vecchio hub. Ispezionare l'asse del razzo e il disco del freno anteriore. Pulire l'asse con detergente per freni e un panno pulito per rimuovere la polvere piastrinica bruciata.
Posiziona gli anelli di spaziatura del razzo in base alla larghezza del canale desiderato. Applicare il trucco a Michel (lubrificazione fine), quindi diaramicamente far scorrere il nuovo hub completo CRG R2.0 sull'asse da 40 mm.
Sostituire il dado del razzo in posizione. Strinarlo saldamente e quindi sostituire il suo PIN o il sistema di sicurezza. Avviare l'hub a mano: deve ruotare senza alcun rumore sospetto o punto duro nonostante la presenza del disco del freno nel calibro.
D: Questo hub da 40 mm si adatta su una categoria standard KART (Rotax Max, x30) ?
R: No. La categoria Karts senza scatola (single Speed) Generalmente utilizzare razzi di diametro da 17 mm o 25 mm. Questo hub da 40 mm è riservato esclusivamente per i massicci razzi del telaio KZ (scatola), dotato di freni anteriori manuali.
D: Qual è l'influenza della lunghezza 80 mm sul comportamento del kart ?
R: Una lunghezza di 80 mm offre un compromesso eccellente. Il più breve (ex: 65 mm), il treno anteriore vince in flessibilità meccanica e rilascia il kart se la traccia è troppo desiderosa. Più a lungo (ex: 95 mm), il treno anteriore si irrigidisce fino al massimo, che è perfetto per dare aderenza istantanea al volante su una traccia fredda o scivolosa. L'80 mm è la dimensione intermedia più versatile.
D: I cuscinetti interni da 40 mm venduti separatamente in caso di usura ?
R: Sì, Abbastanza. Sebbene questo hub venga consegnato completo con i suoi cuscinetti originali montati in fabbrica, i cuscinetti da 40 mm rimangono materiali di consumo che è possibile sostituire in seguito utilizzando un estrattore standard, senza la necessità di sostituire il corpo del hub in alluminio.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
Scopri le pastiglie per freni anteriori KZ BSS 2015 o 950 Neos o BSM4 OTK su MagicKart. Progettata per offrire prestazioni di frenata ottimali e una maggiore durata, questa pastiglia è compatibile con i freni anteriori dei kart KZ e dei telai cadetti posteriori.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Pistone con band originale RotaxPistone Rotax, Prestazioni di karting, durata, Rotax, Magickart, Karting, Accessori Karting, Concorso Karting, Motori Rotax Micro max, motori Rotax Mini max, motori Rotax Motori junior Rotax Max, prezzi competitivi, concorrenza francese, concorrenza italiana.
Frizione Iame X30 è un componente essenziale per ottimizzare la trasmissione del tuo kart. Progettato per fornire una reattività ottimale, maggiore durata e resistenza ad alta temperatura, questa campana della frizione è compatibile con i motori. Iame X30. Garantisce un impegno rapido e preciso, essenziale per massimizzare le prestazioni in pista
La hub anteriore CRG 40x80 mm (range R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), specificamente sviluppato per soddisfare i vincoli estremi del telaio della categoria Queen KZ (riduttore).
Con le sue dimensioni di Diametro interno da 40 mm (per i razzi di grande diametro specifici per KZ) e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 offre una superficie di supporto ideale per stabilizzare il treno anteriore. In KZ, la frenatura anteriore e la coppia del motore richiedono una rigidità assoluta: questo hub di alluminio di qualità aeronautico con la qualità del CNC fornisce queste forze senza flinching, evitando la deformazione geometrica nel pieno supporto e garantendo a Guida della precisione chirurgica. La sua finitura anodizzata nera opaca gli conferisce un'eccellente durata alle proiezioni e al Guardia ufficiale del team di fabbrica.